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广东新能源船舶动力系统生产厂家-提供离网绿色移动发电机,甲醇重整制氢燃料电池定制与批发-中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司是一家高科技燃料电池研发制造企业，专注于高温甲醇燃料电池系统及其核心材料部件的研发、生产和销售，致力于成为世界一流甲醇燃料电池产品及服务的供应商。

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广 东 新 能 源 船 舶 动 力 系 统 生 产 厂 家 提 供 离 网 绿 色 移 动 发 电 机 , 甲 醇 重 整 制 氢 燃 料 电 池 定 制 与 批 发 中 科 嘉 鸿 （ 佛 山 市 ） 新 能 源 科 技 有 限 公 司  首 页 关 于 我 们  公 司 简 介 发 展 历 程 社 会 责 任 荣 誉 认 证 企 业 视 频 产 品 中 心  材 料 部 件 电 源 系 统 应 用 领 域  电 动 车 领 域 船 用 领 域 油 机 替 代 领 域 热 电 联 供 领 域 研 发 中 心  研 发 理 念 研 发 团 队 技 术 优 势 新 闻 动 态  企 业 动 态 行 业 新 闻 联 系 我 们  联 系 方 式 人 才 招 募 中 文 | E N W A N F E N G G E N G T A I 2 W A N F E N G G E N G T A I b 2   A B O U T U S 关 于 我 们         中 科 嘉 鸿 （ 佛 山 市 ） 新 能 源 科 技 有 限 公 司 （ 简 称 中 科 嘉 鸿 ） 成 立 于 2 0 2 1 年 3 月 5 日 ， 坐 落 于 美 丽 的 佛 山 市 南 海 区 丹 灶 镇 仙 湖 氢 谷 ， 注 册 资 本 2 亿 元 人 民 币 。 作 为 南 海 区 “ 天 佑 之 星 ” 一 类 人 才 团 队 （ 核 心 成 员 孙 公 权 、 王 素 力 、 杨 林 林 、 蔡 渤 啸 ） 引 进 项 目 ， 中 科 嘉 鸿 是 我 国 第 一 家 专 注 于 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 研 发 、 生 产 、 销 售 、 服 务 于 一 体 的 高 科 技 公 司 ， 并 致 力 于 成 为 世 界 一 流 的 甲 醇 燃 料 电 池 产 品 及 服 务 的 供 应 商 。         中 科 嘉 鸿 核 心 技 术 源 于 中 国 科 学 院 大 连 化 学 物 理 研 究 所 孙 公 权 研 究 员 团 队 。 该 团 队 深 耕 甲 醇 燃 料 电 池 二 十 余 载 ， 突 破 了 高 分 散 纳 米 电 催 化 剂 、 耐 高 温 聚 合 物 电 解 质 膜 、 高 性 能 膜 电 极 、 高 比 功 率 电 堆 等 核 心 技 术 瓶 颈 ， 形 成 了 从 关 键 材 料 、 核 心 部 件 、 系 统 集 成 、 过 程 控 制 、 产 品 应 用 全 链 条 自 主 知 识 产 权 。 在 国 内 外 发 表 S C I 论 文 近 3 0 0 篇 ， 他 引 1 5 0 0 0 余 次 ； 获 授 权 发 明 专 利 2 3 0 余 件 ， 国 际 专 利 1 3 件 ； 先 后 荣 获 “ 国 家 自 然 科 学 二 等 奖 ” 、 “ 国 家 争 先 创 新 奖 ” 等 省 部 级 以 上 奖 励 9 项 ； 牵 头 制 定 国 标 3 项 ， 国 军 标 2 项 。 在 应 用 研 究 方 面 先 后 实 现 ： 国 内 首 次 2 5 W 、 5 0 W 、 2 0 0 W 直 接 甲 醇 燃 料 电 池 系 列 产 品 研 制 ； 国 内 首 次 0 . 5 k W 、 1 . 0 k W 、 2 . 0 k W 、 3 . 0 k W 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 研 制 ； 了 解 更 多 + 2 万 ㎡ 基 地 建 筑 面 积 2 万 平 方 米 2 亿 注 册 资 本 金 2 亿 元 2 0 + 年 团 队 深 耕 甲 醇 燃 料 电 池 二 十 余 载 3 0 0 篇 发 表 S C I 论 文 3 0 0 篇 2 3 0 + 授 权 发 明 专 利 2 3 0 件 9 项 省 部 级 以 上 奖 项 9 项 A P P L I C A T I O N F I E L D 应 用 领 域 应 用 于 游 艇 、 内 河 运 船 、 游 船 、 远 洋 轮 辅 助 电 源 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 应 用 于 船 用 动 力 / 辅 助 电 源 ， 燃 料 使 用 成 本 约 ￥ 1 . 2 / k W h ， 加 注 方 便 ， 全 生 命 周 期 C O ₂ 可 减 排 4 0 % ， 满 足 水 面 环 境 高 可 靠 性 和 安 全 性 的 要 求 。 应 用 于 大 巴 车 、 工 具 车 、 乘 用 车 、 货 车 以 液 体 甲 醇 为 燃 料 直 接 发 电 ， 无 需 高 压 气 瓶 ， 无 需 加 氢 站 ， 续 航 里 程 倍 增 ， 6 0 L 甲 醇 可 行 使 6 0 0 公 里 ， 百 公 里 燃 料 费 用 约 2 0 ~ 2 5 元 ， 无 S O x ， N O x 及 颗 粒 物 排 放 ， C O ₂ 减 排 4 0 % 。 应 用 于 应 急 电 源 、 野 外 电 站 、 离 网 电 源 、 通 讯 电 源 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 油 机 替 代 电 源 可 满 足 不 同 场 景 下 的 紧 急 用 电 需 求 ， 噪 声 小 ， 枪 击 不 燃 不 爆 ， 可 靠 性 高 ， 发 电 效 率 3 5 % 以 上 ， 只 要 燃 料 充 足 即 可 实 现 全 天 候 不 间 断 供 电 。 应 用 于 风 景 区 、 房 车 、 离 网 、 岛 屿 、 别 墅 、 边 海 防 效 率 高 达 9 0 % 以 上 ， C O ₂ 减 排 高 达 5 0 % ， 适 合 别 墅 、 度 假 区 、 房 车 、 游 船 等 电 、 热 同 时 供 给 的 领 域 。 船 舶 领 域 v i e w m o r e 电 动 车 领 域 v i e w m o r e 油 机 替 代 领 域 v i e w m o r e 热 电 联 供 领 域 v i e w m o r e 船 舶 领 域 电 动 车 领 域 油 机 替 代 领 域 热 电 联 供 领 域 应 用 于 游 艇 、 内 河 运 船 、 游 船 、 远 洋 轮 辅 助 电 源 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 应 用 于 船 用 动 力 / 辅 助 电 源 ， 燃 料 使 用 成 本 约 ￥ 1 . 2 / k W h ， 加 注 方 便 ， 全 生 命 周 期 C O ₂ 可 减 排 4 0 % ， 满 足 水 面 环 境 高 可 靠 性 和 安 全 性 的 要 求 。 应 用 于 大 巴 车 、 工 具 车 、 乘 用 车 、 货 车 以 液 体 甲 醇 为 燃 料 直 接 发 电 ， 无 需 高 压 气 瓶 ， 无 需 加 氢 站 ， 续 航 里 程 倍 增 ， 6 0 L 甲 醇 可 行 使 6 0 0 公 里 ， 百 公 里 燃 料 费 用 约 2 0 ~ 2 5 元 ， 无 S O x ， N O x 及 颗 粒 物 排 放 ， C O ₂ 减 排 4 0 % 。 应 用 于 应 急 电 源 、 野 外 电 站 、 离 网 电 源 、 通 讯 电 源 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 油 机 替 代 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车 ， 无 S O x 、 N O x 及 颗 粒 物 排 放 ， C O ₂ 减 排 4 0 % 百 公 里 燃 料 费 用 约 2 0 ~ 2 5 元 船 用 电 源 尾 气 排 放 ： N O x ， S O x 近 零 排 放 ， C O ₂ 减 排 4 0 % 燃 料 成 本 ： 约 ¥ 1 . 2 / k W h ， 远 低 于 柴 油 的 ¥ 2 . 2 / k W h 运 输 加 注 ： 液 体 燃 料 ， 运 输 存 储 方 便 油 机 替 代 电 源 技 术 优 势 ： 高 比 能 量 ： 系 统 比 能 量 高 达 5 0 0 W h / k g ， 发 电 效 率 4 0 % 以 上 高 安 全 性 ： 枪 击 不 燃 不 爆 高 可 靠 性 ： 7 x 2 4 h 不 间 断 供 电 低 噪 音 ： 噪 声 小 于 6 0 d B @ 1 m 低 污 染 ： N O x ， S O x 接 近 零 排 放 热 电 联 供 系 统 技 术 优 势 ： 高 效 率 ： 热 电 联 供 效 率 ≥ 8 0 % 低 排 放 ： C O ₂ 减 排 高 达 5 0 % 高 可 靠 性 ： 7 × 2 4 h 不 间 断 供 电   了 解 更 多 + N E W S C E N T E R 新 闻 动 态 0 9 2 0 2 5 0 7 绿 色 护 航 加 持 ， 中 科 嘉 鸿 为 双 赛 注 入 醇 净 动 力 1 3 2 0 2 5 0 2 重 磅 开 局 ！ 中 科 嘉 鸿 荣 获 “ 高 新 技 术 企 业 ” 权 威 认 证 ！ 2 0 2 0 2 5 0 1 中 科 嘉 鸿 发 布 重 点 科 研 技 术 以 “ 科 技 强 支 撑 ” 助 力 南 海 区 氢 能 产 业 高 质 量 发 展 1 3 2 0 2 4 1 2 荣 耀 时 刻 丨 高 温 甲 醇 燃 料 电 池 系 统 上 榜 “ 广 东 省 名 优 高 新 技 术 产 品 ” 2 0 2 0 2 4 1 1 深 圳 高 交 会 丨 中 科 嘉 鸿 甲 醇 燃 料 电 池 科 技 创 新 成 果 赋 能 新 质 生 产 力 了 解 更 多 + 在 线 咨 询 0 7 5 7 8 6 6 0 0 0 2 0 扫 一 扫 添 加 官 方 微 信 T O P 留 言 咨 询 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