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A u t o R 智 驾 ， 智 能 汽 车 网 ， 欢 迎 来 到 汽 车 的 智 能 驾 驶 时 代 ！ 登 录 登 录 后 信 息 首 页 新 车 商 业 科 技 创 客 专 栏 专 题 活 动 吉 利 李 书 福 传 棒 印 奇 ： 吉 利 智 驾 布 局 收 官 吉 利 在 智 驾 领 域 的 多 方 布 局 最 终 兜 兜 转 转 归 于 千 里 科 技 旗 下 ， 在 一 定 意 义 上 ， 李 书 福 将 吉 利 的 未 来 交 棒 给 了 一 位 3 7 岁 的 年 轻 人 。 长 安 从 被 合 并 到 独 立 升 格 为 央 企 ： 朱 华 荣 带 领 中 国 长 安 实 现 史 诗 级 逆 袭 中 国 长 安 汽 车 集 团 负 责 人 表 示 ， 新 央 企 未 来 将 着 力 打 造 智 能 汽 车 机 器 人 、 飞 行 汽 车 、 具 身 智 能 等 新 质 生 产 力 ， 探 索 海 陆 空 立 体 出 行 新 生 态 ， 并 加 速 全 球 化 发 展 . . . 新 造 车 运 动 中 国 汽 车 圈 被 小 米 Y U 7 三 分 钟 2 0 万 大 定 砸 懵 了 、 弄 傻 了 这 些 在 今 年 可 以 称 之 为 现 象 级 的 产 品 不 应 该 让 中 国 汽 车 人 感 到 荒 诞 与 眩 晕 ， 反 而 需 要 冷 静 下 来 ， 以 此 管 窥 中 国 消 费 者 孕 育 的 强 大 消 费 能 力 。 禁 燃 令 史 上 最 严 禁 燃 令 明 存 实 亡 ： 又 一 家 国 际 汽 车 巨 头 放 弃 全 面 电 动 化 史 上 最 激 进 的 一 个 禁 燃 令 已 经 明 存 实 亡 ， 多 路 线 并 存 不 仅 在 欧 盟 、 美 国 ， 甚 至 在 中 国 也 正 在 获 得 更 多 的 支 持 和 认 可 。 并 购 安 庆 衡 ： 戴 姆 勒 克 莱 斯 勒 并 购 事 件 对 中 国 汽 车 大 企 业 并 购 的 启 示 并 购 不 是 解 决 企 业 发 展 的 灵 丹 妙 药 ， 虽 然 历 史 上 戴 克 的 并 购 以 令 人 遗 憾 的 结 果 结 束 了 ， 但 奔 驰 公 司 的 发 展 还 在 继 续 。 回 顾 戴 克 并 购 后 产 生 的 管 理 和 文 化 上 的 . . . 世 界 汽 车 工 业 2 0 2 5 上 海 车 展 ： 世 界 汽 车 风 向 标 世 界 汽 车 产 业 的 创 新 中 心 完 成 了 从 欧 美 日 向 中 国 的 转 移 。 资 讯 深 度 大 数 据 出 行 + M P V 从 武 汉 走 到 上 海 的 大 梦 想 家 ： 岚 图 梦 想 家 重 塑 M P V 市 场 格 局 上 市 1 8 小 时 订 单 破 万 ， 乾 崑 U l t r a 版 占 比 超 5 0 % — — 2 0 2 6 款 岚 图 梦 想 家 正 用 一 场 「 高 价 值 风 暴 」 重 塑 M P V 市 场 格 局 ， 岚 图 梦 想 家 是 超 越 时 代 的 。 零 酱 2 0 2 5 1 0 0 9 1 0 : 3 9 1 0 0 + M E G A 理 想 汽 车 回 应 M E G A 起 火 事 故 ： 致 歉 并 主 动 召 回 2 0 2 4 款 M E G A 李 想 称 这 次 召 回 是 主 动 召 回 。 他 同 时 表 示 ， 事 故 调 查 尚 没 有 给 出 明 确 原 因 。 雨 来 2 0 2 5 1 0 3 1 2 0 : 0 3 0 0 0 + R o b o T a x i 中 国 R o b o t a x i 双 雄 文 远 与 小 马 港 股 上 市 引 发 数 据 造 假 口 水 战 在 I P O 前 期 ， 双 方 针 对 竞 争 对 手 关 于 数 据 造 假 的 指 控 极 易 引 发 监 管 介 入 与 调 查 ， 稍 有 不 慎 造 成 双 输 的 结 局 。 此 次 小 马 与 文 远 的 争 执 既 是 竞 争 白 热 化 的 一 面 ， 也 . . . 雨 来 2 0 2 5 1 0 3 1 2 1 : 3 8 1 0 0 + 广 汽 广 汽 全 新 品 牌 「 启 境 」 与 走 上 前 台 的 华 为 乾 崑 在 问 界 、 智 界 、 享 界 、 尊 界 、 尚 界 ， 五 界 组 成 鸿 蒙 智 行 家 族 之 后 ， 新 的 「 境 」 家 族 雏 形 已 现 。 至 此 ， 可 以 说 目 前 中 国 市 场 所 有 的 国 有 汽 车 集 团 已 悉 数 与 华 为 达 . . . 雨 来 2 0 2 5 0 9 2 4 2 3 : 5 9 2 0 2 5 0 8 声 音 我 国 燃 油 车 产 能 大 量 放 空 ， 建 议 政 府 推 动 燃 油 车 企 兼 并 重 组 ， 不 再 大 规 模 征 地 ， 停 止 新 建 工 厂 。 — — — — 工 业 化 信 息 部 原 副 部 长 苏 波 声 音 建 立 健 全 的 汽 车 企 业 兼 并 重 组 机 制 ， 我 认 为 是 非 常 重 要 的 。 — — — — 理 想 汽 车 创 始 人 李 想 声 音 2 0 世 纪 8 0 年 代 ， 有 人 说 日 本 汽 车 将 入 侵 ； 2 0 年 后 又 说 “ 韩 国 制 造 “ 来 了 ； 现 在 又 在 说 中 国 电 动 汽 车 — — — — 德 国 总 理 朔 尔 茨 声 音 丰 田 最 大 的 经 营 风 险 是 我 一 直 担 任 社 长 ， 我 是 老 一 代 ， 也 感 到 了 作 为 造 车 人 的 局 限 。 我 认 为 有 必 要 在 新 时 代 引 退 。 — — — — 丰 田 章 男 + A W C 2 0 2 5 深 圳 国 际 智 能 网 联 汽 车 产 业 展 览 会 圆 满 落 幕 A W C 2 0 2 5 深 圳 国 际 智 能 网 联 汽 车 产 业 展 览 会 通 过 专 业 观 众 对 接 、 精 准 采 配 洽 谈 及 四 大 主 题 展 区 ， 全 面 展 示 智 能 座 舱 、 智 能 驾 驶 、 无 人 小 车 及 车 载 显 示 等 领 域 的 . . . 智 驾 网 编 一 号 机 2 0 2 5 1 0 3 1 1 4 : 3 7 0 0 0 + 风 云 智 享 大 六 座 旗 舰 S U V 风 云 T 1 1 全 球 上 市 ， 限 时 抢 鲜 价 1 7 . 9 9 2 3 . 9 9 万 元 风 云 T 1 1 采 用 高 强 度 钢 铝 合 金 占 比 达 8 8 % 的 磐 石 车 身 2 . 0 ， 后 驱 电 机 最 大 功 率 1 9 5 k W ， 系 统 综 合 功 率 3 4 5 k W ， 纯 电 续 航 2 2 0 公 里 ， 综 合 续 航 1 4 0 0 公 里 ， 支 持 1 5 分 钟 完 . . . 智 驾 网 编 一 号 机 2 0 2 5 1 0 3 0 2 1 : 5 0 0 0 0 + 长 安 L u m i n 升 级 主 动 安 全 ， 长 安 L u m i n 宝 藏 版 4 . 7 9 万 起 售 L u m i n 宝 藏 版 以 3 2 9 3 m m * 1 7 0 0 m m * 1 5 4 5 m m 的 长 宽 高 ， 1 9 8 0 m m 的 轴 距 ， 3 2 9 3 m m 同 级 最 长 ， 1 7 0 0 m m 同 级 领 先 车 宽 ， 打 造 出 优 越 的 乘 坐 空 间 ， 为 车 内 带 来 极 为 宽 裕 的 横 . . . 智 驾 网 编 一 号 机 2 0 2 5 1 0 3 0 2 0 : 3 6 0 0 0 中 国 R o b o t a x i 双 雄 文 远 与 . . . 理 想 汽 车 回 应 M E G A 起 火 事 . . . 从 武 汉 走 到 上 海 的 大 梦 想 . . . 广 汽 全 新 品 牌 「 启 境 」 与 . . . 我 国 燃 油 车 产 能 大 量 放 空 . . . 建 立 健 全 的 汽 车 企 业 兼 并 . . . 加 载 更 多 ] ? 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