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吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 | 汽 车 试 驾 评 测 | 汽 车 知 识 | 汽 车 行 业 动 态 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 | 汽 车 试 驾 评 测 | 汽 车 知 识 | 汽 车 行 业 动 态 全 国 统 一 咨 询 热 线 ： 1 8 1 2 3 9 4 2 8 6 1 网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 服 务 新 闻 中 心 联 系 我 们 关 于 我 们 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 隶 属 于 东 莞 市 吉 吉 鑫 科 技 有 限 公 司 。 自 2 0 2 3 年 成 立 以 来 ， 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 以 专 业 实 力 迅 速 引 起 了 业 界 与 读 者 的 瞩 目 ， 并 于 2 0 2 4 年 正 式 在 港 股 主 板 上 市 ， 成 为 中 国 汽 车 垂 直 网 站 的 中 流 砥 柱 之 一 。 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 坚 持 为 全 国 汽 车 爱 好 者 与 汽 车 用 户 提 供 新 车 资 讯 、 新 车 评 测 、 新 车 导 购 、 经 销 商 报 价 、 专 业 视 频 、 图 片 参 配 、 用 车 知 识 等 多 方 面 的 优 质 内 容 ， 成 为 中 国 汽 车 网 站 中 的 绝 对 主 流 。 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 凭 借 雄 厚 的 资 金 实 力 、 国 际 化 的 管 理 队 伍 、 完 备 的 硬 件 设 施 、 强 大 的 技 术 力 量 ， 以 专 业 门 户 为 起 点 , 通 过 专 业 团 队 的 运 营 与 推 广 ， 打 造 出 一 个 传 播 平 台 涵 盖 W E B + W A P + A P P + 第 三 方 平 台 、 落 地 分 站 涵 盖 全 国 2 4 0 多 座 城 市 、 广 告 营 销 方 式 涵 盖 线 上 / 线 下 / 传 统 / 创 意 的 全 方 位 、 多 角 度 、 综 合 性 的 汽 车 网 专 业 媒 体 ， 形 成 了 强 大 的 品 牌 影 响 力 。 [ 更 多 … … ] 热 门 推 荐 H o t L o a n s 东 莞 玛 莎 拉 蒂 与 文 化 艺 术 的 传 承 ， 讴 歌 汽 车 与 B B A 的 竞 争 策 略 东 莞 吉 利 汽 车 的 乡 村 振 兴 计 划 助 力 农 村 发 展 ， 合 众 汽 车 在 国 际 车 展 上 的 亮 点 与 突 破 东 莞 讴 歌 的 未 来 车 型 从 概 念 到 现 实 ， 吉 利 汽 车 与 非 汽 车 业 务 多 元 化 的 战 略 布 局 东 莞 W E Y 威 派 未 来 豪 华 S U V 的 发 展 方 向 ， 英 菲 尼 迪 以 人 性 化 服 务 提 升 客 户 满 意 度 东 莞 小 鹏 汽 车 的 充 电 服 务 布 局 ， 岚 图 汽 车 市 场 调 研 揭 示 消 费 者 需 求 东 莞 讴 歌 汽 车 标 志 的 演 变 历 程 ， 讴 歌 汽 车 品 牌 标 志 的 象 征 意 义 东 莞 A I T O 问 界 品 牌 的 未 来 愿 景 ， 云 度 汽 车 如 何 应 对 汽 车 行 业 内 卷 竞 争 东 莞 红 旗 天 工 纯 电 平 台 新 能 源 转 型 的 基 石 ， 深 蓝 汽 车 金 钟 罩 电 池 的 安 全 保 障 东 莞 哪 吒 汽 车 在 泰 国 的 K D 工 厂 ， 领 克 以 用 户 为 中 心 的 服 务 理 念 引 领 趋 势 东 莞 长 安 汽 车 的 市 场 推 广 如 何 赢 得 消 费 者 青 睐 ， W E Y 威 派 品 质 与 安 全 的 双 重 承 诺 东 莞 前 途 汽 车 的 销 量 与 市 场 反 馈 ， 吉 普 车 在 中 国 情 怀 与 市 场 的 碰 撞 东 莞 别 克 汽 车 设 计 与 工 艺 ， 哪 吒 汽 车 与 竞 争 对 手 技 术 与 市 场 的 博 弈 东 莞 埃 安 2 0 2 5 年 产 品 大 年 ， 云 度 汽 车 的 品 牌 发 展 路 在 何 方 东 莞 三 菱 汽 车 的 车 型 对 比 与 选 择 ， 仰 望 U 8 豪 华 越 野 的 硬 派 新 选 择 东 莞 英 菲 尼 迪 概 念 车 中 的 无 限 可 能 ， 福 特 汽 车 的 新 能 源 技 术 布 局 东 莞 埃 安 2 0 2 4 年 高 阶 智 驾 技 术 新 闻 ， 岚 图 汽 车 以 技 术 创 新 满 足 用 户 需 求 东 莞 国 能 汽 车 的 内 饰 工 艺 豪 华 与 舒 适 ， 奔 驰 用 户 眼 中 的 豪 华 与 舒 适 东 莞 红 旗 新 能 源 之 夜 新 技 术 震 撼 发 布 东 莞 柯 迪 亚 克 G T 运 动 与 实 用 兼 具 的 S U V 东 莞 领 途 汽 车 售 后 服 务 的 创 新 模 式 最 新 资 讯 东 莞 玛 莎 拉 蒂 与 文 化 艺 术 的 传 承 ， 讴 歌 汽 车 与 B B A 的 竞 争 策 略 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 玛 莎 拉 蒂 与 文 化 艺 术 的 传 承 玛 莎 拉 蒂 作 为 意 大 利 著 名 的 豪 华 汽 车 品 牌 ， 其 与 文 化 艺 术 的 传 承 紧 密 相 连 ， 不 仅 体 现 在 其 产 品 设 计 中 ， 还 通 过 多 种 方 式 融 入 到 全 球 文 化 与 艺 术 的 脉 络 之 中 。 品 牌 起 源 与 艺 术 基 因 玛 莎 拉 蒂 的 历 史 可 以 追 溯 到 1 9 1 4 年 ， 由 阿 尔 菲 里 · 玛 莎 拉 蒂 和 他 的 兄 弟 们 在 意 大 利 博 洛 尼 亚 创 立 。 品 牌 的 标 志 — — 三 叉 戟 ， 灵 感 来 源 于 意 大 利 博 洛 尼 亚 的 海 神 尼 普 顿 雕 像 ， 象 征 着 力 量 与 控 制 。 这 一 标 志 不 仅 是 设 计 的 艺 术 品 ， 更 是 品 牌 故 事 与 文 化 的 传 承 ， 体 现 了 玛 莎 拉 蒂 对 速 度 、 力 量 以 及 . . . 东 莞 别 克 世 纪 旗 舰 M P V 的 奢 华 体 验 ， 大 众 汽 车 的 环 保 目 标 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 别 克 世 纪 旗 舰 M P V 的 奢 华 体 验 在 当 今 的 汽 车 市 场 中 ， M P V 车 型 以 其 宽 敞 的 空 间 和 卓 越 的 舒 适 性 ， 逐 渐 成 为 家 庭 出 行 和 商 务 接 待 的 首 选 。 别 克 世 纪 作 为 别 克 品 牌 的 旗 舰 M P V ， 凭 借 其 奢 华 的 设 计 、 高 端 的 配 置 以 及 极 致 的 舒 适 体 验 ， 重 新 定 义 了 豪 华 M P V 的 标 准 。 外 观 设 计 ： 大 气 与 精 致 的 完 美 融 合 别 克 世 纪 的 外 观 设 计 延 续 了 别 克 品 牌 一 贯 的 大 气 与 稳 重 风 格 。 其 前 脸 采 用 了 飞 檐 展 翼 式 造 型 ， 灵 感 源 自 中 国 传 统 建 筑 ， 搭 配 鳞 纹 格 栅 和 羽 翼 型 光 迹 交 互 L E D 大 灯 ， 展 现 出 独 特 的 豪 华 气 质 。 车 身 线 . . . 东 莞 吉 利 汽 车 的 乡 村 振 兴 计 划 助 力 农 村 发 展 ， 合 众 汽 车 在 国 际 车 展 上 的 亮 点 与 突 破 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 吉 利 汽 车 的 乡 村 振 兴 计 划 助 力 农 村 发 展 在 国 家 乡 村 振 兴 战 略 的 号 召 下 ， 吉 利 汽 车 积 极 行 动 ， 通 过 多 项 举 措 助 力 农 村 发 展 ， 不 仅 推 动 了 农 村 经 济 的 繁 荣 ， 也 为 乡 村 的 可 持 续 发 展 注 入 了 新 动 力 。 一 、 新 能 源 汽 车 下 乡 ， 革 新 农 村 出 行 与 经 济 模 式 吉 利 雷 达 R D 6 作 为 纯 电 动 皮 卡 ， 凭 借 其 高 拓 展 性 、 适 应 性 和 灵 活 性 ， 成 为 乡 村 振 兴 的 重 要 助 力 。 这 款 车 型 不 仅 满 足 了 农 业 生 产 中 的 运 输 需 求 ， 还 通 过 其 新 能 源 特 性 ， 减 少 了 环 境 污 染 ， 推 动 了 农 村 的 绿 色 发 展 。 雷 达 R D 6 的 改 装 车 型 可 以 与 乡 创 民 宿 、 露 营 基 . . . 东 莞 讴 歌 的 未 来 车 型 从 概 念 到 现 实 ， 吉 利 汽 车 与 非 汽 车 业 务 多 元 化 的 战 略 布 局 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 讴 歌 的 未 来 车 型 从 概 念 到 现 实 在 汽 车 行 业 的 变 革 浪 潮 中 ， 讴 歌 （ A c u r a ） 作 为 本 田 旗 下 的 豪 华 品 牌 ， 正 通 过 一 系 列 创 新 的 概 念 车 和 即 将 量 产 的 车 型 ， 展 现 出 其 对 未 来 汽 车 发 展 的 独 特 理 解 和 战 略 布 局 。 概 念 车 的 前 瞻 探 索 概 念 车 往 往 是 汽 车 品 牌 对 未 来 技 术 和 设 计 的 试 验 田 。 讴 歌 在 近 年 来 推 出 的 概 念 车 中 ， 充 分 展 现 了 其 对 电 动 化 、 智 能 化 和 设 计 美 学 的 探 索 。 P r e c i s i o n E V 概 念 车 ： 这 款 概 念 车 于 2 0 2 2 年 首 次 亮 相 ， 预 示 着 讴 歌 电 动 化 未 来 的 重 要 方 向 。 其 设 计 灵 感 来 源 于 意 大 . . . 东 莞 高 合 汽 车 高 端 化 战 略 的 实 施 ， 起 亚 健 康 环 保 智 舱 关 爱 驾 乘 健 康 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 高 合 汽 车 高 端 化 战 略 的 实 施 高 合 汽 车 的 高 端 化 战 略 实 施 主 要 围 绕 产 品 创 新 、 技 术 创 新 、 全 球 化 布 局 、 用 户 体 验 提 升 以 及 品 牌 建 设 等 方 面 展 开 ， 以 下 是 详 细 分 析 ： 产 品 创 新 与 高 端 化 布 局 构 建 豪 华 产 品 矩 阵 ： 高 合 汽 车 通 过 推 出 多 款 高 端 车 型 ， 构 建 了 完 整 的 豪 华 纯 电 产 品 矩 阵 。 其 双 旗 舰 车 型 H i P h i X 和 H i P h i Z ， 以 及 主 力 舰 车 型 H i P h i Y ， 覆 盖 了 不 同 细 分 市 场 。 例 如 ， H i P h i Z 城 市 版 于 2 0 2 3 年 1 0 月 上 市 ， 延 续 了 H i P h i Z 的 操 控 基 因 ， 成 为 纯 电 跑 车 的 新 标 杆 . . . 东 莞 名 爵 汽 车 自 动 驾 驶 技 术 的 应 用 ， 凯 迪 拉 克 智 能 科 技 豪 华 生 活 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 名 爵 汽 车 自 动 驾 驶 技 术 的 应 用 L 2 级 自 动 驾 驶 辅 助 系 统 名 爵 Z S ： 2 0 1 9 年 上 市 的 全 新 一 代 名 爵 Z S 搭 载 了 博 世 最 新 L 2 + 自 动 驾 驶 系 统 ， 包 括 毫 米 波 雷 达 和 摄 像 头 ， 符 合 3 8 5 种 复 杂 路 况 规 格 。 其 自 动 驾 驶 功 能 涵 盖 A C C 自 适 应 巡 航 、 L D W 车 道 偏 离 警 告 、 带 骑 行 人 保 护 的 自 动 紧 急 制 动 A E B C y c l i s t 等 驾 驶 员 辅 助 功 能 ， 以 及 T J A 交 通 拥 堵 辅 助 和 I C A 集 成 式 巡 航 辅 助 等 功 能 。 名 爵 5 ： 配 备 M G P i l o t 智 能 主 动 驾 驶 辅 助 . . . 东 莞 埃 安 汽 车 用 户 反 馈 与 满 意 度 调 查 ， 保 时 捷 P P E 平 台 开 启 电 动 化 新 时 代 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 埃 安 汽 车 用 户 反 馈 与 满 意 度 调 查 根 据 2 0 2 4 年 1 1 月 中 国 汽 车 维 修 行 业 协 会 发 布 的 《 2 0 2 4 年 汽 车 售 后 服 务 客 户 满 意 度 调 查 （ C A A C S 卡 思 调 查 ） 》 结 果 显 示 ， 广 汽 埃 安 在 新 能 源 品 牌 客 户 满 意 度 排 行 榜 中 荣 获 第 一 。 此 次 调 查 覆 盖 了 全 国 2 5 个 省 份 、 4 5 个 城 市 ， 共 有 1 . 2 万 多 用 户 参 与 。 用 户 反 馈 与 满 意 度 调 查 结 果 总 体 满 意 度 ： 广 汽 埃 安 以 8 6 . 3 5 分 的 高 分 在 新 能 源 品 牌 中 排 名 第 一 。 产 品 与 技 术 ： 电 池 技 术 ： 埃 安 的 弹 匣 电 池 技 术 得 到 了 用 户 认 可 ， 其 “ 百 万 0 自 燃 ” 的 特 性 提 升 . . . 东 莞 W E Y 威 派 未 来 豪 华 S U V 的 发 展 方 向 ， 英 菲 尼 迪 以 人 性 化 服 务 提 升 客 户 满 意 度 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 产 品 服 务 热 度 ( 1 ) W E Y 威 派 未 来 豪 华 S U V 的 发 展 方 向 W E Y 威 派 作 为 长 城 旗 下 的 豪 华 S U V 品 牌 ， 其 未 来 发 展 方 向 紧 跟 汽 车 行 业 整 体 趋 势 ， 致 力 于 在 智 能 化 、 新 能 源 化 、 个 性 化 等 方 面 实 现 突 破 ， 以 下 是 其 未 来 豪 华 S U V 的 发 展 方 向 ： 智 能 化 转 型 自 动 驾 驶 技 术 升 级 ： W E Y 品 牌 正 从 传 统 的 豪 华 S U V 向 智 能 汽 车 转 型 ， 以 自 动 驾 驶 为 代 表 的 智 能 化 是 其 未 来 的 重 要 技 术 特 点 。 例 如 ， 摩 卡 车 型 已 能 够 实 现 在 高 速 上 的 自 动 跟 车 、 自 动 变 道 等 功 能 ， 未 来 还 将 进 一 步 提 升 自 动 驾 驶 的 智 能 化 水 平 。 智 能 网 联 深 化 ： 持 续 . . . 东 莞 国 能 汽 车 新 能 源 汽 车 的 市 场 机 遇 ， 丰 田 汽 车 创 始 人 丰 田 喜 一 郎 的 创 业 故 事 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 新 闻 中 心 热 度 ( 0 ) 国 能 汽 车 新 能 源 汽 车 的 市 场 机 遇 随 着 全 球 对 环 境 保 护 和 可 持 续 发 展 的 日 益 重 视 ， 新 能 源 汽 车 行 业 迎 来 了 前 所 未 有 的 发 展 机 遇 。 国 能 汽 车 作 为 新 能 源 汽 车 领 域 的 一 员 ， 也 面 临 着 诸 多 有 利 的 市 场 机 遇 。 政 策 支 持 力 度 大 政 府 出 台 了 一 系 列 扶 持 政 策 来 推 动 新 能 源 汽 车 产 业 的 发 展 ， 包 括 购 置 补 贴 、 税 收 优 惠 、 免 费 停 车 、 不 限 行 等 。 这 些 政 策 不 仅 降 低 了 消 费 者 的 购 车 成 本 ， 提 高 了 新 能 源 汽 车 的 性 价 比 ， 还 增 强 了 消 费 者 对 新 能 源 汽 车 的 接 受 度 ， 为 国 能 汽 车 等 新 能 源 车 企 创 造 了 良 好 的 政 策 环 境 。 市 场 需 求 . . . 东 莞 小 鹏 汽 车 的 充 电 服 务 布 局 ， 岚 图 汽 车 市 场 调 研 揭 示 消 费 者 需 求 2 0 2 5 / 0 5 / 2 0 产 品 服 务 热 度 ( 0 ) 小 鹏 汽 车 的 充 电 服 务 布 局 近 年 来 ， 随 着 新 能 源 汽 车 市 场 的 快 速 发 展 ， 充 电 基 础 设 施 的 建 设 成 为 行 业 关 注 的 焦 点 。 小 鹏 汽 车 作 为 国 内 领 先 的 新 能 源 汽 车 制 造 商 ， 一 直 致 力 于 构 建 高 效 、 便 捷 的 充 电 服 务 网 络 ， 以 提 升 用 户 体 验 并 推 动 新 能 源 汽 车 的 普 及 。 2 0 2 5 年 ， 小 鹏 汽 车 在 充 电 服 务 布 局 方 面 取 得 了 显 著 进 展 ， 尤 其 在 超 快 充 网 络 建 设 、 合 作 伙 伴 拓 展 以 及 海 外 市 场 布 局 等 方 面 ， 展 现 了 其 强 大 的 实 力 和 战 略 布 局 。 一 、 超 快 充 网 络 建 设 ： 技 术 创 新 与 规 模 扩 张 小 鹏 汽 车 在 超 快 充 技 术 领 域 一 直 处 于 行 业 领 . . . 东 莞 现 代 汽 车 在 欧 洲 市 场 的 成 功 经 验 ， 起 亚 在 行 业 变 革 中 找 准 定 位 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 新 闻 中 心 热 度 ( 5 ) 现 代 汽 车 在 欧 洲 市 场 的 成 功 经 验 现 代 汽 车 在 欧 洲 市 场 的 成 功 并 非 一 蹴 而 就 ， 而 是 通 过 一 系 列 精 心 策 划 的 战 略 布 局 和 灵 活 的 市 场 策 略 逐 步 实 现 的 。 以 下 从 多 个 方 面 总 结 其 成 功 经 验 ： 1 . 本 地 化 研 发 与 生 产 现 代 汽 车 在 欧 洲 市 场 的 成 功 离 不 开 其 本 地 化 的 研 发 和 生 产 策 略 。 现 代 汽 车 在 土 耳 其 建 立 了 首 个 海 外 工 厂 ， 该 工 厂 不 仅 为 现 代 汽 车 在 欧 洲 市 场 提 供 了 重 要 的 生 产 基 础 ， 还 借 助 土 耳 其 与 欧 盟 的 零 关 税 协 议 ， 进 一 步 降 低 了 成 本 。 现 代 汽 车 在 法 兰 克 福 设 立 了 研 发 中 心 ， 专 注 于 开 发 符 合 欧 洲 消 费 者 偏 好 . . . 东 莞 讴 歌 汽 车 标 志 的 演 变 历 程 ， 讴 歌 汽 车 品 牌 标 志 的 象 征 意 义 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 产 品 服 务 热 度 ( 4 ) 讴 歌 汽 车 标 志 的 演 变 历 程 讴 歌 汽 车 标 志 的 演 变 历 程 经 历 了 从 简 单 到 精 致 、 从 与 本 田 关 联 到 独 立 发 展 的 过 程 ， 以 下 是 其 主 要 阶 段 ： 早 期 阶 段 （ 1 9 8 6 — 1 9 8 9 年 ） 标 志 特 点 ： 最 初 ， 讴 歌 的 标 志 设 计 相 对 简 单 ， 是 一 个 大 写 的 “ A C U R A ” 字 样 ， 采 用 无 衬 线 字 体 ， 字 母 之 间 相 互 连 接 ， 形 成 流 动 的 线 条 。 设 计 寓 意 ： 这 种 设 计 体 现 了 品 牌 对 简 洁 、 现 代 感 的 追 求 ， 同 时 字 母 之 间 的 连 接 也 象 征 着 品 牌 与 本 田 在 科 技 、 工 程 等 方 面 的 协 作 关 系 。 过 渡 阶 段 （ 1 9 9 0 — 2 0 0 0 年 ） 标 志 特 点 ： 1 9 . . . 东 莞 吉 利 汽 车 的 经 销 商 网 络 建 设 ， 名 爵 汽 车 的 历 史 与 传 承 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 新 闻 中 心 热 度 ( 4 ) 吉 利 汽 车 的 经 销 商 网 络 建 设 作 为 中 国 汽 车 行 业 的 领 军 企 业 之 一 ， 吉 利 汽 车 在 经 销 商 网 络 建 设 方 面 一 直 不 遗 余 力 ， 通 过 多 层 次 、 多 模 式 的 布 局 ， 不 断 提 升 品 牌 在 国 内 外 市 场 的 影 响 力 和 竞 争 力 。 国 内 市 场 ： 多 品 牌 、 多 模 式 协 同 发 展 吉 利 汽 车 在 国 内 市 场 的 经 销 商 网 络 建 设 呈 现 出 多 元 化 的 特 点 ， 涵 盖 了 传 统 燃 油 车 和 新 能 源 车 的 多 个 品 牌 。 近 年 来 ， 吉 利 通 过 品 牌 整 合 和 渠 道 优 化 ， 进 一 步 提 升 了 网 络 的 覆 盖 范 围 和 服 务 质 量 。 1 . 品 牌 整 合 与 渠 道 优 化 吉 利 银 河 ： 作 为 吉 利 旗 下 的 高 端 新 能 源 品 牌 ， 银 . . . 东 莞 零 跑 A 系 列 小 型 化 车 型 的 新 选 择 ， 捷 豹 的 前 世 今 生 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 新 闻 中 心 热 度 ( 4 ) 零 跑 A 系 列 小 型 化 车 型 的 新 选 择 在 新 能 源 汽 车 市 场 竞 争 日 益 激 烈 的 当 下 ， 零 跑 汽 车 凭 借 其 敏 锐 的 市 场 洞 察 力 和 强 大 的 技 术 研 发 实 力 ， 推 出 了 全 新 的 A 系 列 小 型 化 车 型 ， 为 消 费 者 带 来 了 新 的 选 择 。 市 场 需 求 与 产 品 定 位 随 着 城 市 化 进 程 的 加 速 ， 城 市 交 通 拥 堵 问 题 愈 发 严 重 ， 消 费 者 对 于 小 型 、 灵 活 的 车 辆 需 求 不 断 增 加 。 零 跑 汽 车 创 始 人 朱 江 明 表 示 ， 未 来 零 跑 A 系 列 车 型 将 定 位 为 小 型 车 ， 涵 盖 A 级 、 A 0 级 甚 至 更 小 的 车 型 ， 以 满 足 欧 洲 市 场 及 国 内 消 费 者 对 于 小 型 车 的 高 需 求 。 预 计 到 2 0 3 0 年 ， 超 . . . 东 莞 红 旗 开 启 中 国 汽 车 工 业 的 新 篇 章 ， 起 亚 2 0 3 0 战 略 电 动 化 与 可 持 续 发 展 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 新 闻 中 心 热 度 ( 4 ) 红 旗 开 启 中 国 汽 车 工 业 的 新 篇 章 红 旗 汽 车 作 为 中 国 汽 车 工 业 的 标 志 性 品 牌 ， 自 诞 生 之 日 起 便 开 启 了 中 国 汽 车 工 业 的 新 篇 章 ， 成 为 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 见 证 者 和 推 动 者 。 红 旗 汽 车 的 诞 生 与 发 展 1 9 5 8 年 ， 中 国 第 一 汽 车 集 团 有 限 公 司 （ 简 称 “ 中 国 一 汽 ” ） 成 功 试 制 出 新 中 国 第 一 辆 高 级 轿 车 — — 红 旗 牌 轿 车 。 这 一 事 件 不 仅 标 志 着 中 国 汽 车 工 业 从 无 到 有 的 突 破 ， 也 开 启 了 中 国 汽 车 工 业 自 主 发 展 的 道 路 。 红 旗 汽 车 的 诞 生 ， 凝 聚 了 一 代 又 一 代 中 国 汽 车 人 的 智 慧 与 心 血 ， 成 为 中 国 汽 车 工 业 的 骄 傲 。 . . . 东 莞 A I T O 问 界 品 牌 的 未 来 愿 景 ， 云 度 汽 车 如 何 应 对 汽 车 行 业 内 卷 竞 争 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 产 品 服 务 热 度 ( 4 ) A I T O 问 界 品 牌 的 未 来 愿 景 在 当 今 快 速 发 展 的 智 能 汽 车 时 代 ， A I T O 问 界 品 牌 凭 借 其 独 特 的 市 场 定 位 、 强 大 的 技 术 实 力 以 及 对 用 户 体 验 的 极 致 追 求 ， 正 迅 速 崛 起 为 高 端 智 能 新 能 源 汽 车 领 域 的 佼 佼 者 。 其 未 来 愿 景 是 通 过 持 续 的 技 术 创 新 和 产 品 升 级 ， 引 领 智 慧 出 行 的 新 潮 流 ， 打 造 世 界 级 新 豪 华 汽 车 品 牌 。 以 用 户 为 中 心 ， 重 塑 智 能 出 行 体 验 A I T O 问 界 自 诞 生 之 初 便 以 重 塑 智 能 出 行 体 验 为 目 标 ， 致 力 于 将 前 沿 科 技 完 美 融 入 汽 车 制 造 。 其 核 心 理 念 是 “ A d d i n g I n t e l l i g e n c e . . . 东 莞 红 旗 天 工 纯 电 平 台 新 能 源 转 型 的 基 石 ， 深 蓝 汽 车 金 钟 罩 电 池 的 安 全 保 障 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 产 品 服 务 热 度 ( 3 ) 红 旗 天 工 纯 电 平 台 新 能 源 转 型 的 基 石 在 新 能 源 汽 车 蓬 勃 发 展 的 时 代 ， 传 统 车 企 的 转 型 成 为 行 业 焦 点 。 作 为 中 国 汽 车 工 业 的 领 军 品 牌 之 一 ， 红 旗 在 新 能 源 领 域 的 布 局 备 受 瞩 目 。 2 0 2 4 年 1 1 月 ， 红 旗 在 “ 新 能 源 之 夜 ” 上 正 式 发 布 了 天 工 纯 电 平 台 ， 这 一 平 台 的 推 出 标 志 着 红 旗 在 新 能 源 转 型 道 路 上 迈 出 了 坚 实 的 一 步 。 技 术 创 新 ： 解 决 用 户 痛 点 天 工 纯 电 平 台 是 红 旗 倾 力 打 造 的 全 新 模 块 化 纯 电 平 台 ， 具 备 高 度 的 柔 性 化 和 可 扩 展 性 ， 能 够 覆 盖 从 A 级 到 C + 级 的 轿 车 、 S U V 、 M P V 及 跨 界 车 型 。 在 技 . . . 东 莞 哪 吒 汽 车 在 泰 国 的 K D 工 厂 ， 领 克 以 用 户 为 中 心 的 服 务 理 念 引 领 趋 势 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 产 品 服 务 热 度 ( 4 ) 哪 吒 汽 车 在 泰 国 的 K D 工 厂 基 本 情 况 奠 基 时 间 ： 2 0 2 3 年 3 月 。 投 产 时 间 ： 2 0 2 4 年 3 月 1 3 日 ， 哪 吒 汽 车 泰 国 公 司 获 得 泰 国 政 府 1 8 5 证 书 认 证 ， 标 志 着 该 K D 工 厂 正 式 开 始 规 模 化 生 产 。 位 置 ： 位 于 泰 国 曼 谷 堪 那 耀 区 。 工 厂 规 模 与 产 能 产 能 ： 预 计 年 产 能 达 到 2 万 辆 ， 部 分 消 息 提 到 年 产 能 可 达 3 万 辆 。 功 能 定 位 ： 该 工 厂 是 哪 吒 汽 车 打 造 右 舵 电 动 汽 车 、 出 口 东 盟 的 主 要 制 造 基 地 。 合 作 与 技 术 合 作 方 ： 哪 吒 汽 车 与 泰 国 B G A C 公 司 签 署 合 作 协 议 ， 共 同 投 资 建 设 现 代 化 电 动 汽 车 . . . 东 莞 长 安 汽 车 的 市 场 推 广 如 何 赢 得 消 费 者 青 睐 ， W E Y 威 派 品 质 与 安 全 的 双 重 承 诺 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 产 品 服 务 热 度 ( 4 ) 长 安 汽 车 的 市 场 推 广 如 何 赢 得 消 费 者 青 睐 技 术 创 新 与 产 品 力 提 升 新 能 源 技 术 突 破 ： 长 安 汽 车 在 新 能 源 领 域 采 取 了 “ 1 + 2 + X ” 的 战 略 布 局 ， 建 立 了 先 进 电 池 研 究 院 和 合 资 电 池 生 产 与 回 收 公 司 ， 构 建 了 较 为 完 善 的 新 能 源 产 业 链 。 推 出 了 智 慧 新 蓝 鲸 3 . 0 技 术 ， 实 现 了 中 央 环 网 架 构 S D A 的 量 产 ， 并 自 主 研 发 了 天 枢 大 模 型 和 多 模 态 A I 座 舱 等 技 术 。 智 能 化 配 置 升 级 ： 长 安 汽 车 的 多 款 车 型 搭 载 了 先 进 的 智 能 驾 驶 系 统 ， 如 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 、 全 景 影 像 、 全 时 四 轮 驱 动 等 ， 不 仅 提 高 了 安 全 性 ， 还 为 . . . 东 莞 特 斯 拉 的 用 户 社 区 与 品 牌 互 动 ， 马 自 达 用 执 着 书 写 汽 车 品 牌 传 奇 2 0 2 5 / 0 5 / 1 9 新 闻 中 心 热 度 ( 4 ) 特 斯 拉 的 用 户 社 区 与 品 牌 互 动 特 斯 拉 作 为 全 球 领 先 的 电 动 汽 车 品 牌 ， 不 仅 在 技 术 创 新 和 产 品 性 能 上 引 领 行 业 ， 更 在 用 户 社 区 建 设 和 品 牌 互 动 方 面 树 立 了 标 杆 。 通 过 与 用 户 的 深 度 互 动 ， 特 斯 拉 不 仅 增 强 了 用 户 对 品 牌 的 忠 诚 度 ， 还 形 成 了 一 个 庞 大 而 活 跃 的 用 户 生 态 系 统 ， 为 品 牌 的 发 展 提 供 了 强 大 的 支 持 。 官 方 平 台 与 用 户 互 动 特 斯 拉 在 其 官 方 网 站 上 设 有 专 门 的 粉 丝 专 区 ， 包 括 博 客 、 用 户 故 事 、 论 坛 、 图 片 和 视 频 、 活 动 通 知 等 板 块 。 这 些 板 块 为 用 户 提 供 了 丰 富 的 互 动 空 间 ， 用 户 可 以 在 论 坛 中 讨 论 车 . . . 东 莞 仰 望 汽 车 的 技 术 突 破 引 领 行 业 发 展 ， 比 亚 迪 汽 车 的 可 持 续 发 展 计 划 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 新 闻 中 心 热 度 ( 5 ) 仰 望 汽 车 的 技 术 突 破 引 领 行 业 发 展 在 当 今 汽 车 行 业 快 速 变 革 的 时 代 ， 中 国 汽 车 品 牌 正 以 前 所 未 有 的 速 度 崛 起 ， 而 仰 望 汽 车 无 疑 是 其 中 的 佼 佼 者 。 2 0 2 5 年 1 月 5 日 ， 仰 望 汽 车 发 布 了 一 段 震 撼 视 频 ， 展 示 了 仰 望 U 9 在 1 2 0 k m / h 的 高 速 行 驶 中 连 续 三 次 无 人 飞 跃 的 壮 举 。 这 一 突 破 不 仅 标 志 着 中 国 汽 车 工 业 在 智 能 化 和 驾 控 技 术 上 的 革 命 性 飞 跃 ， 更 成 为 行 业 发 展 的 新 标 杆 。 技 术 突 破 ： 云 辇 X 的 卓 越 性 能 仰 望 U 9 的 飞 跃 能 力 背 后 ， 是 其 搭 载 的 云 辇 X 智 能 全 主 动 车 身 控 制 系 统 。 云 辇 X 具 备 . . . 东 莞 前 途 汽 车 的 销 量 与 市 场 反 馈 ， 吉 普 车 在 中 国 情 怀 与 市 场 的 碰 撞 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 产 品 服 务 热 度 ( 6 ) 前 途 汽 车 的 销 量 与 市 场 反 馈 前 途 汽 车 作 为 曾 经 备 受 瞩 目 的 新 能 源 汽 车 品 牌 ， 其 发 展 历 程 和 市 场 表 现 引 发 了 广 泛 关 注 。 从 曾 经 的 高 光 时 刻 到 如 今 的 落 寞 ， 前 途 汽 车 的 兴 衰 为 新 能 源 汽 车 行 业 带 来 了 深 刻 的 启 示 。 销 量 惨 淡 ： 市 场 接 受 度 低 前 途 汽 车 的 销 量 一 直 是 其 发 展 的 短 板 。 其 首 款 车 型 前 途 K 5 0 于 2 0 1 8 年 上 市 ， 定 位 为 纯 电 动 超 跑 ， 售 价 高 达 6 8 . 6 8 万 元 。 这 款 车 型 的 市 场 接 受 度 极 低 ， 销 量 数 据 令 人 咋 舌 。 据 相 关 资 料 显 示 ， 前 途 K 5 0 在 上 市 一 年 半 的 时 间 内 ， 累 计 销 量 仅 为 1 3 1 辆 。 即 便 . . . 东 莞 别 克 汽 车 设 计 与 工 艺 ， 哪 吒 汽 车 与 竞 争 对 手 技 术 与 市 场 的 博 弈 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 产 品 服 务 热 度 ( 5 ) 别 克 汽 车 设 计 与 工 艺 别 克 汽 车 作 为 拥 有 百 年 历 史 的 汽 车 品 牌 ， 一 直 以 其 独 特 的 设 计 和 精 湛 的 工 艺 在 汽 车 市 场 中 占 据 重 要 地 位 。 本 文 将 从 设 计 与 工 艺 两 个 方 面 深 入 探 讨 别 克 汽 车 的 特 点 与 优 势 。 别 克 汽 车 的 设 计 理 念 别 克 汽 车 的 设 计 理 念 始 终 强 调 与 时 代 精 神 相 契 合 ， 其 设 计 风 格 在 传 承 经 典 的 同 时 不 断 创 新 。 近 年 来 ， 别 克 推 出 了 P U R E D e s i g n 纯 粹 设 计 理 念 ， 以 “ 纯 净 （ P u r i t y ） 、 超 越 （ U n c o n v e n t i o n a l ） 、 精 致 （ R e f i n e d ） 、 动 容 （ E x p r e s s i v e ） . . . 东 莞 埃 安 2 0 2 5 年 产 品 大 年 ， 云 度 汽 车 的 品 牌 发 展 路 在 何 方 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 产 品 服 务 热 度 ( 5 ) 埃 安 2 0 2 5 年 产 品 大 年 2 0 2 5 年 ， 对 于 广 汽 埃 安 来 说 ， 无 疑 是 一 个 “ 产 品 大 年 ” 。 在 这 一 年 ， 埃 安 将 凭 借 多 款 新 品 的 推 出 以 及 技 术 与 市 场 的 全 面 布 局 ， 开 启 新 的 征 程 ， 迈 向 更 高 的 发 展 阶 段 。 新 品 密 集 发 布 ， 完 善 产 品 矩 阵 2 0 2 5 年 ， 广 汽 埃 安 计 划 推 出 多 款 全 新 车 型 ， 全 面 覆 盖 纯 电 、 增 程 、 插 混 等 多 种 动 力 形 式 。 其 中 ， 1 月 6 日 开 启 预 售 的 A I O N U T 鹦 鹉 龙 是 “ 番 禺 行 动 ” 后 的 首 款 车 型 。 这 款 车 定 位 为 纯 电 动 两 厢 轿 车 ， 预 售 价 格 区 间 为 8 . 9 8 万 至 1 0 . 9 8 万 元 ， 凭 借 其 高 性 价 比 . . . 东 莞 三 菱 汽 车 的 车 型 对 比 与 选 择 ， 仰 望 U 8 豪 华 越 野 的 硬 派 新 选 择 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 产 品 服 务 热 度 ( 6 ) 三 菱 汽 车 的 车 型 对 比 与 选 择 三 菱 汽 车 作 为 一 家 拥 有 百 年 历 史 的 汽 车 品 牌 ， 凭 借 其 卓 越 的 性 能 、 可 靠 的 质 量 以 及 丰 富 的 车 型 选 择 ， 在 全 球 汽 车 市 场 中 占 据 着 重 要 地 位 。 以 下 是 对 三 菱 汽 车 部 分 热 门 车 型 的 对 比 与 选 择 分 析 ， 帮 助 您 更 好 地 了 解 各 款 车 型 的 特 点 ， 以 便 做 出 最 适 合 自 己 的 购 车 决 策 。 S U V 车 型 1 . 三 菱 欧 蓝 德 （ M i t s u b i s h i O u t l a n d e r ） 特 点 ： 欧 蓝 德 是 一 款 中 型 S U V ， 提 供 五 座 和 七 座 版 本 。 其 外 观 设 计 时 尚 ， 车 身 尺 寸 较 大 ， 长 度 为 4 7 1 0 毫 米 ， 宽 度 为 1 8 . . . 东 莞 哈 弗 汽 车 服 务 升 级 提 升 用 户 体 验 ， 传 祺 智 电 未 来 的 创 新 引 领 者 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 新 闻 中 心 热 度 ( 5 ) 哈 弗 汽 车 服 务 升 级 提 升 用 户 体 验 近 年 来 ， 哈 弗 汽 车 在 服 务 升 级 方 面 不 断 发 力 ， 通 过 智 能 化 升 级 、 优 化 售 后 服 务 、 完 善 销 售 服 务 渠 道 等 多 方 面 的 努 力 ， 显 著 提 升 了 用 户 体 验 ， 进 一 步 巩 固 了 其 在 汽 车 市 场 的 领 先 地 位 。 智 能 化 升 级 ： 让 驾 驶 更 便 捷 哈 弗 汽 车 通 过 O T A （ O v e r T h e A i r ） 升 级 ， 为 车 主 带 来 了 更 加 智 能 化 的 驾 乘 体 验 。 2 0 2 4 年 1 2 月 ， 哈 弗 宣 布 为 旗 下 多 款 S U V 车 型 分 批 推 送 O T A 升 级 ， 涵 盖 哈 弗 猛 龙 、 二 代 大 狗 、 枭 龙 M A X 等 车 型 。 此 次 升 级 亮 点 包 括 ： 高 德 地 图 升 . . . 东 莞 迈 巴 赫 豪 车 市 场 的 王 者 归 来 ， 奇 点 汽 车 的 环 保 技 术 升 级 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 新 闻 中 心 热 度 ( 5 ) 迈 巴 赫 豪 车 市 场 的 王 者 归 来 迈 巴 赫 作 为 豪 车 领 域 的 传 奇 品 牌 ， 始 终 以 其 卓 越 的 工 艺 、 奢 华 的 设 计 和 极 致 的 舒 适 性 闻 名 于 世 。 近 年 来 ， 随 着 全 球 豪 华 车 市 场 的 不 断 发 展 ， 迈 巴 赫 也 迎 来 了 新 的 发 展 机 遇 ， 再 次 成 为 豪 车 市 场 的 焦 点 。 历 史 传 承 与 品 牌 复 兴 迈 巴 赫 品 牌 创 立 于 2 0 世 纪 初 ， 最 初 以 生 产 高 端 轿 车 和 发 动 机 起 家 。 其 创 始 人 威 廉 · 迈 巴 赫 凭 借 卓 越 的 工 艺 和 创 新 精 神 ， 迅 速 在 豪 华 汽 车 界 树 立 了 声 誉 。 迈 巴 赫 的 发 展 并 非 一 帆 风 顺 。 在 经 历 了 多 次 起 伏 后 ， 迈 巴 赫 于 2 0 0 2 年 被 奔 驰 收 购 ， 并 于 2 0 . . . 东 莞 大 众 全 新 一 代 迈 腾 领 航 者 实 至 名 归 ， 开 瑞 汽 车 为 用 户 提 供 极 致 成 本 的 用 车 选 择 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 新 闻 中 心 热 度 ( 5 ) 大 众 全 新 一 代 迈 腾 领 航 者 实 至 名 归 大 众 全 新 一 代 迈 腾 领 航 者 实 至 名 归 ， 堪 称 中 高 级 轿 车 市 场 的 标 杆 之 作 。 自 2 0 0 7 年 被 一 汽 大 众 引 入 中 国 市 场 以 来 ， 迈 腾 凭 借 其 独 特 的 设 计 、 先 进 的 技 术 和 卓 越 的 品 质 ， 迅 速 成 为 B 级 车 市 场 的 领 导 者 。 如 今 ， 全 新 一 代 迈 腾 再 次 以 全 方 位 的 升 级 ， 展 现 了 其 作 为 领 航 者 的 实 力 。 设 计 焕 新 ： 优 雅 与 力 量 的 完 美 融 合 全 新 一 代 迈 腾 采 用 了 “ T i m e l e s s ” 设 计 理 念 ， 强 调 超 越 时 间 的 经 典 美 学 。 前 脸 部 分 ， 横 幅 式 进 气 格 栅 与 L E D 大 灯 相 连 ， 配 合 贯 穿 式 L E D 灯 . . . 东 莞 吉 利 几 何 C 智 能 纯 电 S U V 的 性 价 比 ， 奥 迪 赛 道 上 的 传 奇 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 新 闻 中 心 热 度 ( 7 ) 吉 利 几 何 C 智 能 纯 电 S U V 的 性 价 比 吉 利 几 何 C 作 为 一 款 智 能 纯 电 S U V ， 在 2 0 2 5 年 的 市 场 中 依 然 凭 借 其 出 色 的 性 价 比 受 到 消 费 者 的 关 注 。 以 下 是 对 吉 利 几 何 C 性 价 比 的 分 析 ： 价 格 优 势 吉 利 几 何 C 的 售 价 区 间 较 为 合 理 ， 2 0 2 5 年 其 部 分 车 型 如 2 0 2 2 款 4 0 0 K M 蓝 莓 P r o 厂 商 指 导 价 为 1 4 . 3 7 万 元 ， 限 时 特 价 仅 1 3 . 3 7 万 元 。 在 1 5 万 元 以 内 的 纯 电 S U V 市 场 中 ， 这 样 的 价 格 极 具 竞 争 力 ， 为 消 费 者 提 供 了 较 高 的 性 价 比 。 续 航 能 力 几 何 C 提 供 了 N E D C 4 0 0 k m 和 5 . . . 东 莞 铃 木 汽 车 的 创 新 与 用 户 需 求 ， 凯 迪 拉 克 的 试 驾 活 动 感 受 豪 华 与 性 能 2 0 2 5 / 0 5 / 1 6 新 闻 中 心 热 度 ( 5 ) 铃 木 汽 车 的 创 新 与 用 户 需 求 铃 木 汽 车 作 为 全 球 知 名 的 汽 车 制 造 商 ， 一 直 以 来 都 以 小 型 车 领 域 的 卓 越 表 现 和 不 断 创 新 而 闻 名 。 在 当 今 快 速 变 化 的 汽 车 市 场 中 ， 铃 木 汽 车 通 过 技 术 创 新 和 对 用 户 需 求 的 精 准 把 握 ， 持 续 巩 固 其 市 场 地 位 ， 并 为 消 费 者 带 来 更 具 价 值 的 产 品 。 以 技 术 创 新 引 领 市 场 铃 木 汽 车 在 技 术 创 新 方 面 始 终 走 在 行 业 前 列 。 2 0 2 4 财 年 ， 铃 木 的 研 发 费 用 达 到 1 2 3 5 亿 日 元 ， 同 比 增 长 1 6 3 亿 日 元 。 未 来 ， 铃 木 将 加 速 新 能 源 技 术 的 研 发 ， 涵 盖 混 合 动 力 、 纯 电 动 和 氢 燃 料 电 池 等 领 域 。 例 . . . ‹ ‹ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 › › › 热 门 推 荐 > 东 莞 斯 巴 鲁 新 款 车 型 发 布 引 爆 市 场 期 待 ( 斯 巴 鲁 新 款 车 型 发 布 引 领 潮 流 再 创 辉 煌 ) > 东 莞 小 鹏 汽 车 的 智 能 驾 驶 测 试 挑 战 ( 小 鹏 汽 车 的 智 能 驾 驶 测 试 挑 战 应 对 ) > 东 莞 特 来 斯 汽 车 未 来 的 产 品 布 局 揭 秘 ( 特 来 斯 汽 车 的 创 新 科 技 体 验 馆 参 观 记 ) > 东 莞 吉 利 雷 神 E M i 超 级 电 混 引 领 电 混 新 时 代 > 东 莞 福 特 R a n g e r ： 领 先 科 技 ， 智 能 驾 驭 ， 起 亚 K 4 ： 优 雅 外 观 引 领 潮 流 热 门 搜 索 热 门 T a g s 标 签 友 情 链 接 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 | 汽 车 试 驾 评 测 | 汽 车 知 识 | 汽 车 行 业 动 态 C o p y r i g h t © 吉 吉 鑫 汽 车 资 讯 （ w w w . d s p m . c n ） 版 权 所 有   城 市 导 航 地 图   X M L 网 站 地 图   粤 I C P 备 2 0 2 4 3 1 7 7 1 3 号 3 立 即 咨 询 拨 打 电 话 添 加 微 信 已 复 制 微 信 号 微 信 号 : 1 8 1 2 3 9 4 2 8 6 1 长 按 二 维 码 保 存 到 手 机 ！ 立 即 添 加 微 信 友 情 链 接 ： A 1 问 界 M 5 问 界 M 5 E V 问 界 M 7 问 界 新 M 7 蓝 山 高 山 摩 卡 摩 卡 新 能 源 拿 铁 D H T 拿 铁 D H T P H E V V V 5 V V 6 V V 7 V V 7 G T V V 7 新 能 源 V V 7 G T 新 能 源 玛 奇 朵 D H T 玛 奇 朵 D H T P H E V P 8 欧 蓝 德 奕 歌 A S X 劲 炫 欧 蓝 德 P H E V 帕 杰 罗 帕 杰 罗 · 劲 畅 挑 战 者 三 菱 L a n c e r E v o l u t i o n X 三 菱 E c l i p s e S p y d e r 三 菱 C o l t 5 d o o r 三 菱 G a l a n t 三 菱 C o l t C Z T 三 菱 X R P H E V I I C o n c e p t 三 菱 P r o t o t y p e S C o n c e p t 三 菱 L a n c e r E v o l u t i o n R S 三 菱 M i n i c a 三 菱 T o p p o 三 菱 P a j e r o M i n i 三 菱 P i s t a c h i o 丰 田 A v a l o n 丰 田 C a m r y 丰 田 E c h o 丰 田 I Q 丰 田 L a n d C r u i s e r 丰 田 P r i u s 丰 田 S i e n n a 丰 田 V e n z a 丰 田 A y g o 丰 田 卡 罗 拉 V e r s o 丰 田 兰 德 酷 路 泽 丰 田 海 拉 克 斯 丰 田 亚 洲 龙 丰 田 凯 美 瑞 S o l a 丰 田 汉 兰 达 丰 田 埃 尔 法 丰 田 奕 泽 丰 田 荣 放 云 兔 云 度 π 1 云 度 K 3 云 度 V 0 1 L 云 度 π 7 云 度 π 3 云 度 X π 仰 望 U 8 仰 望 U 9 9 1 1 C a r r e r a 9 1 1 C a r r e r a S 9 1 1 C a r r e r a 4 9 1 1 C a r r e r a 4 S 9 1 1 T a r g a 9 1 1 T u r b o 9 1 1 T u r b o S 9 1 1 G T 3 9 1 1 G T 3 R S 9 1 1 G T 2 9 1 1 G T 2 R S 9 1 1 S p e e d s t e r 9 1 1 R C a y e n n e C a y e n n e S C a y e n n e G T S C a y e n n e T u r b o C a y e n n e T u r b o C o u p e C a y e n n e E H y b r i d C a y e n n e P l a t i n u m E d i t i o n P a n a m e r a P a n a m e r a 4 P a n a m e r a 4 S P a n a m e r a T u r b o P a n a m e r a G T S P a n a m e r a T u r b o S P a n a m e r a E H y b r i d P a n a m e r a S p o r t T u r i s m o M a c a n M a c a n S M a c a n G T S M a c a n T u r b o 7 1 8 B o x s t e r 7 1 8 B o x s t e r S 7 1 8 C a y m a n 7 1 8 C a y m a n G T 4 T a y c a n T a y c a n 4 S T a y c a n T u r b o T a y c a n T u r b o S 3 5 6 9 1 2 昂 科 威 昂 科 威 S 昂 科 威 P l u s 昂 科 旗 昂 科 拉 昂 科 拉 G X 英 朗 英 朗 X T 威 朗 威 朗 两 厢 威 朗 P r o 君 威 君 越 凯 越 凯 越 H R V 凯 越 旅 行 版 别 克 G L 8 别 克 G L 8 新 能 源 别 克 G L 6 微 蓝 6 微 蓝 7 阅 朗 世 纪 昂 科 雷 林 荫 大 道 荣 御 前 途 K 2 0 前 途 K 2 0 C o n c e p t 前 途 K 2 5 前 途 K 2 5 C o n c e p t 前 途 K 5 0 前 途 K 5 0 S p y d e r C o n c e p t 前 途 C o n c e p t 1 哪 吒 S 哪 吒 G T 哪 吒 X 哪 吒 A Y A 合 创 0 0 7 合 创 A 0 6 合 创 Z 0 3 帝 豪 新 帝 豪 帝 豪 L 帝 豪 L H i · P 缤 瑞 星 瑞 星 瑞 L 帝 豪 醇 电 混 动 帝 豪 E V 熊 猫 星 愿 缤 越 豪 越 P R O 博 越 博 越 L 博 越 P r o 博 越 X 豪 越 L 星 越 L 星 越 L 智 擎 星 越 星 越 S 星 越 P H E V 嘉 际 牧 马 人 大 切 诺 基 指 南 者 自 由 侠 角 斗 士 大 瓦 格 尼 大 瓦 格 尼 长 轴 版 大 切 诺 基 长 轴 版 自 由 客 命 运 命 运 长 轴 版 牧 马 人 无 限 制 版 大 切 诺 基 S 大 切 诺 基 L M G O N E M G R X 5 M G G T M G R X 8 M G R X 8 B l a c k E d i t i o n M G Z S T M G Z S E V M G T 6 0 M G R X 9 M G 5 M G 4 E l e c t r i c M G 7 M G 3 M G W H A L E M G H S M G H S P H E V M G 6 M G 6 P R O M G 6 X L I N E 猎 鲨 版 M G 6 P H E V 哈 弗 H 6 哈 弗 H 6 轿 跑 哈 弗 H 6 新 能 源 哈 弗 H 9 哈 弗 H 5 哈 弗 M 6 哈 弗 大 狗 哈 弗 二 代 大 狗 哈 弗 二 代 大 狗 新 能 源 哈 弗 枭 龙 哈 弗 枭 龙 M A X 哈 弗 猛 龙 新 能 源 哈 弗 神 兽 哈 弗 赤 兔 哈 弗 腾 龙 哈 弗 H 1 哈 弗 H 2 哈 弗 H 2 S 哈 弗 H 3 哈 弗 H 4 哈 弗 H 7 哈 弗 H 8 哈 弗 F 5 哈 弗 F 7 哈 弗 F 7 x 哈 弗 F 8 哈 弗 P 8 哈 弗 R 1 哈 弗 R 2 哈 弗 R 3 哈 弗 R 4 哈 弗 R 5 哈 弗 C o n c e p t B 哈 弗 C o n c e p t H 哈 弗 C o n c e p t R 哈 弗 C O U P E C 哈 弗 H A V A L C O U P E 哈 弗 H A V A L X Y 哈 弗 H B 0 3 哈 弗 H B O 2 哈 弗 H D O G 哈 弗 H R O 2 哪 吒 S 猎 装 哪 吒 L 新 哪 吒 X N E V S 9 3 N E V S 9 3 X A I O N S A I O N S P l u s A I O N S M A X A I O N Y A I O N Y P l u s A I O N V A I O N V P l u s A I O N L X A I O N L X P l u s A I O N U T 朗 逸 凌 渡 帕 萨 特 速 腾 宝 来 桑 塔 纳 途 昂 途 昂 X 途 观 L 途 观 L 混 动 途 观 X 途 岳 途 安 L 威 然 蔚 领 途 铠 I D . 4 X I D . 6 X I D . 3 辉 昂 迈 腾 迈 腾 G T E 高 尔 夫 高 尔 夫 G T I 探 歌 探 影 探 岳 探 岳 G T E 探 岳 X 一 汽 大 众 C C 揽 境 揽 巡 I D . 4 C R O Z Z I D . 6 C R O Z Z 途 锐 途 锐 混 动 蔚 揽 阿 特 昂 奇 点 i S 6 奇 点 i C 3 奇 点 i M 8 艾 瑞 泽 5 艾 瑞 泽 5 G T 艾 瑞 泽 5 P L U S 艾 瑞 泽 8 风 云 A 8 艾 瑞 泽 M 7 东 方 之 子 C r o s s 瑞 虎 7 瑞 虎 7 P L U S 瑞 虎 7 C D M 瑞 虎 8 瑞 虎 8 P L U S 瑞 虎 8 L 瑞 虎 9 探 索 0 6 C D M 探 索 0 6 秘 境 骑 士 版 风 云 T 9 瑞 虎 8 的 7 座 版 本 凯 翼 V 3 捷 途 X 9 0 捷 途 X 9 5 捷 途 X 7 0 C o u p e 捷 途 X 7 0 捷 途 X 7 0 S C L E 3 0 0 C o u p e C L E 4 5 0 C o u p e C L E 3 0 0 敞 篷 车 C L E 4 5 0 敞 篷 车 A M G S L 4 3 敞 篷 车 A M G S L 5 5 敞 篷 车 A M G S L 6 3 敞 篷 车 A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 Q 2 Q 3 Q 4 Q 5 Q 6

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