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智 买 车 _ 汽 车 车 型 、 品 牌 、 报 价 、 图 片 、 性 能 专 业 汽 车 资 讯 大 全 网 智 买 车 ， 探 索 汽 车 前 沿 资 讯 ， 分 享 实 用 的 看 车 买 车 用 车 养 车 指 南 ！ 最 新 更 新 文 章 排 行 话 题 手 机 版 首 页 汽 车 头 条 新 车 上 市 新 能 源 汽 车 保 养 用 车 指 南 学 车 经 验 汽 车 用 品 汽 车 改 装 汽 车 周 边 推 荐 新 车 车 型 导 购 试 驾 评 测 用 车 科 技 文 化 新 闻 易 车 号 全 部 新 款 奔 驰 E 级 上 市 ， 4 3 . 8 1 万 起 售 ！ 售 价 区 间 为 4 3 . 8 1 万 5 4 . 2 4 万 元 1 5 万 级 的 欧 尚 Z 6 内 饰 公 布 ， 将 首 次 搭 载 O n S t y l e 5 . 0 智 慧 快 乐 座 舱 万 物 向 尚 ， 美 好 生 长 — — 3 月 1 0 日 ， 汽 车 机 器 人 欧 尚 Z 6 内 饰 公 布 ， 并 首 发 欧 尚 汽 车 智 慧 快 乐 座 舱 ， 以 此 面 向 行 业 占 位 、 打 造 差 异 化 竞 争 优 势 、 在 行 业 及 用 户 层 面 形 成 新 的 认 知 ， 打 破 感 1 0 0 0 马 力 路 特 斯 旗 下 首 款 纯 电 H Y P E R S U V ( E L E T R E ) 即 将 全 球 首 发 本 田 在 华 首 款 纯 电 动 车 e : N S 1 将 于 4 月 在 东 风 H o n d a 满 电 上 市 奔 驰 官 宣 ！ 将 对 开 启 “ 自 动 / 辅 助 驾 驶 功 能 ” 后 发 生 的 事 故 负 责 再 当 “ 排 头 兵 ” ！ 比 亚 迪 获 颁 国 内 首 张 S G S 承 诺 碳 中 和 符 合 声 明 证 书 推 荐 文 章 连 续 三 月 销 量 破 万 极 狐 从 辅 路 开 上 了 高 速 主 路 “ 金 九 银 十 ” 辉 煌 落 幕 ， 汽 车 市 场 迎 来 年 度 盛 宴 。 回 顾 过 去 几 个 月 ， 极 狐 就 像 一 位 低 调 而 坚 韧 的 长 跑 者 ， 在 销 量 之 路 上 稳 步 前 行 ， 从 年 初 的 默 默 无 闻 到 如 今 连 续 三 个 月 加 入 “ . . . 2 0 2 4 1 1 0 3 个 性 化 玩 家 的 最 爱 M U F A S A 沐 飒 高 阶 定 制 版 专 为 年 轻 人 而 来 近 日 , 2 0 2 3 成 都 车 展 正 式 拉 开 帷 幕 。 作 为 国 内 四 大 A 级 车 展 之 一 , 成 都 车 展 凭 借 独 特 的 区 位 优 势 , 以 及 处 于 “ 金 九 银 十 ” 购 车 旺 季 的 关 键 时 间 节 点 , 成 为 众 多 车 企 的 “ 兵 家 . . . 2 0 2 3 0 8 2 8 奇 瑞 瑞 虎 7 冠 军 家 族 油 电 双 车 亮 相 成 都 ， 同 价 上 市 刷 新 性 价 标 杆 2 0 2 3 年 8 月 2 5 日 ， 第 二 十 六 届 成 都 国 际 汽 车 展 览 会 ( 以 下 简 称 成 都 车 展 ) 在 中 国 西 部 国 际 博 览 城 盛 大 启 幕 。 展 会 当 天 ， 奇 瑞 汽 车 携 瑞 虎 7 家 族 全 新 阵 容 亮 相 成 都 车 展 5 号 馆 ， 推 出 “ 1 0 万 级 S U . . . 2 0 2 3 0 8 2 7 2 0 2 2 款 领 克 0 2 最 新 价 格 及 图 片 1 6 . 7 8 万 夏 季 限 定 乐 驭 绿 领 克 0 2 是 一 款 紧 凑 型 城 市 S U V ， 并 且 提 供 掀 背 版 车 型 ， 掀 背 版 车 型 属 于 非 常 个 性 且 动 感 的 车 型 ， 其 竞 争 对 手 主 要 是 马 自 达 C X 3 0 、 丰 田 锋 兰 达 、 长 安 U N I T 等 车 型 。 据 悉 ， 新 款 领 克 0 2 预 计 在 今 年 第 三 季 度 正 式 上 市 ， 属 于 年 度 小 改 款 ， 目 前 已 经 上 市 ， 价 格 是 1 6 . 7 8 万 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 3 0 吸 引 大 批 国 外 “ 铁 粉 ” ， 魔 方 ： 下 一 站 ， 全 球 6 月 2 4 日 ， 北 京 汽 车 年 度 战 略 车 型 魔 方 “ 官 宣 ” 预 售 ， 全 系 6 款 车 型 ， 预 售 价 格 区 间 为 1 0 . 2 9 1 5 . 3 9 万 元 ， 同 时 ， 北 京 汽 车 为 此 次 预 售 提 供 了 6 大 福 利 彩 蛋 ， 并 联 手 人 民 电 竞 发 起 北 汽 魔 方 杯 · 人 民 电 竞 超 级 联 赛 王 者 荣 耀 挑 战 赛 ， 引 爆 细 分 市 场 的 全 面 期 待 。 . . . 2 0 2 2 0 6 3 0 2 0 2 2 款 荣 威 R X 5 第 三 代 预 计 8 月 上 市 8 . 8 元 订 即 可 解 锁 5 大 特 权 福 利 荣 威 R X 5 是 国 产 品 牌 紧 凑 级 S U V 中 的 精 品 车 型 之 一 ， 它 的 外 观 大 气 、 沉 稳 ， 内 饰 时 尚 、 有 科 技 感 ， 乘 坐 空 间 和 储 物 空 间 的 表 现 也 十 分 出 色 ， 油 耗 还 能 接 受 。 但 配 置 跟 同 价 位 的 竞 品 相 比 不 算 突 出 ， 底 盘 的 舒 适 度 也 有 待 提 升 ， 动 力 输 出 不 够 强 劲 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 9 6 月 2 3 日 新 朗 逸 上 市 ， 双 前 脸 设 计 1 2 . 0 9 万 起 售 大 众 朗 逸 算 得 上 是 档 次 比 较 低 的 家 用 车 ， 毕 竟 落 地 不 到 十 万 就 能 买 下 它 了 ， 性 价 比 很 高 ， 非 常 适 合 叫 那 个 。 且 如 果 从 品 牌 上 看 的 话 ， 朗 逸 隶 属 于 大 众 旗 下 ， 品 牌 实 力 肯 定 是 很 好 的 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 2 9 2 0 2 3 款 沃 尔 沃 X C 9 0 怎 么 样 外 观 稳 重 安 全 动 力 强 劲 沃 尔 沃 x c 6 0 售 价 3 5 . 8 9 万 4 7 . 9 9 万 ， 这 个 价 格 在 中 型 S U V 车 里 面 已 经 算 比 较 高 了 ， 几 乎 和 奥 迪 q 5 和 奔 驰 g l c 持 平 ， 安 全 功 能 齐 全 、 动 力 表 现 良 好 、 操 控 稳 定 的 一 款 车 ， 如 果 你 不 是 很 追 求 空 间 性 ， 那 么 x c 6 0 也 是 一 个 比 较 好 的 选 择 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 2 0 2 3 款 长 安 u n i v 2 . 0 t 什 么 时 候 上 市 6 月 2 5 日 预 售 外 观 内 饰 出 色 长 安 U N I V 2 . 0 T 车 型 于 6 月 2 5 日 正 式 上 市 。 新 车 整 体 沿 用 现 款 1 . 5 T 车 型 设 计 ， 但 在 细 节 部 分 有 所 微 调 。 动 力 方 面 ， 新 车 搭 载 了 2 . 0 T 发 动 机 ， 可 输 出 最 大 功 率 1 7 1 k W 。 ” . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 2 0 2 2 款 名 爵 5 什 么 时 候 上 市 6 月 5 日 : 7 款 车 型 , 6 . 7 9 9 . 9 9 万 名 爵 5 是 上 汽 集 团 旗 下 的 一 款 紧 凑 型 轿 车 ， 这 款 车 原 本 在 2 0 1 5 款 的 时 候 就 已 经 正 式 停 产 了 ， 但 在 2 0 2 0 年 1 1 月 的 时 候 ， 该 车 又 以 全 新 的 姿 态 强 势 回 归 ， 换 代 车 型 一 下 便 吸 引 了 众 多 消 费 者 的 目 光 ， 目 前 2 0 2 2 款 也 已 经 上 市 ， 大 家 要 是 喜 欢 的 话 可 以 了 解 看 看 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 朗 逸 2 0 2 3 款 报 价 及 图 片 1 2 . 0 9 1 5 . 0 9 万 8 款 自 动 挡 对 于 年 轻 人 来 说 朗 逸 确 实 不 是 最 合 适 的 选 择 ， 但 是 买 朗 逸 的 人 往 往 都 不 太 在 乎 车 辆 的 颜 值 和 配 置 ， 朗 逸 车 主 们 要 的 只 是 一 个 比 较 大 的 品 牌 ， 以 及 看 着 比 较 高 级 的 造 型 便 足 够 了 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 宝 骏 3 6 0 为 什 么 停 车 2 0 2 3 新 款 预 计 第 四 季 度 上 市 宝 骏 3 6 0 现 在 并 没 有 停 产 ， 在 各 大 终 端 中 宝 骏 3 6 0 都 有 售 卖 。 优 点 在 于 价 格 实 惠 、 乘 坐 舒 适 、 上 落 方 便 、 内 饰 设 计 比 较 精 致 。 缺 点 在 于 外 观 比 例 有 点 不 协 调 、 动 力 不 足 、 液 晶 仪 表 功 能 很 少 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 2 0 2 3 款 标 致 2 0 0 8 怎 么 样 三 缸 + 双 离 合 1 0 . 9 9 1 4 . 9 9 万 元 全 新 一 代 标 致 2 0 0 8 一 共 发 布 燃 油 和 纯 电 两 种 不 同 的 动 力 形 式 ， 其 中 燃 油 版 的 车 型 售 价 为 1 0 . 9 9 1 4 . 9 9 万 元 ， 纯 电 动 版 的 补 贴 后 售 价 两 款 车 型 分 别 为 1 6 . 6 和 1 8 . 8 万 元 ， 新 车 的 确 足 够 亮 眼 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 2 0 2 3 款 北 京 B J 8 0 报 价 及 图 片 3 . 0 T 自 动 至 尊 型 2 9 . 8 万 起 售 作 为 硬 派 越 野 车 ， 北 京 B J 8 0 的 舒 适 体 验 可 能 会 远 不 如 主 流 的 城 市 S U V ， 如 果 大 家 的 越 野 需 求 不 是 特 别 高 的 话 还 是 建 议 买 城 市 S U V ， 大 家 可 以 先 去 4 S 店 体 验 一 下 再 考 虑 是 否 入 手 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 7 红 旗 h s 7 价 格 多 少 外 观 豪 华 3 . 0 T 涡 轮 增 压 2 7 . 5 8 万 起 售 红 旗 h s 7 目 前 有 1 2 款 车 型 在 售 ， 在 售 车 型 全 部 为 2 0 2 2 款 。 厂 商 指 导 价 格 价 格 是 2 7 . 5 8 万 元 到 4 6 . 3 3 万 元 ， 目 前 并 没 有 任 何 优 惠 ， 这 款 车 型 3 . 0 T 的 版 本 比 较 受 欢 迎 ， 不 只 可 以 在 城 市 上 下 班 代 步 使 用 ， 也 可 以 作 为 越 野 使 用 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 6 标 致 2 0 0 8 报 价 及 图 片 时 尚 沉 浸 式 座 舱 8 . 9 7 1 2 . 8 7 万 标 致 4 0 0 8 是 一 款 紧 凑 级 别 的 S U V 车 辆 ， 是 由 合 资 品 牌 东 风 标 致 生 产 ， 这 款 车 辆 采 用 了 1 . 6 升 的 普 通 中 药 发 动 机 和 1 . 8 升 的 涡 轮 增 压 发 动 机 ， 价 格 在 8 . 9 7 1 2 . 8 7 万 ， 性 价 比 是 很 高 的 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 4 奥 迪 Q 2 L 2 0 2 2 款 价 格 及 图 片 2 2 . 8 8 万 起 售 时 尚 动 感 两 驱 版 本 2 0 2 2 款 奥 迪 Q 2 L 是 在 2 0 2 1 年 的 8 月 份 是 正 式 上 市 ， 上 市 之 后 车 辆 的 改 动 并 不 是 特 别 大 ， 只 是 在 外 观 和 内 饰 上 做 出 了 一 些 小 小 的 改 动 。 目 前 是 有 7 款 车 型 在 售 ， 在 售 车 型 均 为 2 0 2 2 款 ， 厂 商 指 导 价 格 为 2 2 . 8 8 万 元 到 2 6 . 8 8 万 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 4 “ 电 动 宜 宾 翼 享 生 活 ” 凯 翼 炫 界 P r o E V 第 一 批 5 0 0 台 出 租 车 集 中 交 付 仪 式 圆 满 举 行 2 0 2 2 年 3 月 3 0 日 ， 四 川 省 人 民 政 府 办 公 厅 印 发 《 “ 电 动 四 川 ” 行 动 计 划 （ 2 0 2 2 — 2 0 2 5 年 ） 》 ， 重 点 将 从 换 电 基 础 设 施 建 设 、 动 力 电 池 产 业 发 展 ， 以 及 新 能 源 汽 车 产 业 升 级 等 方 面 发 . . . 2 0 2 2 0 6 2 3 迈 巴 赫 v s 6 8 0 报 价 4 8 万 车 身 稳 定 内 饰 豪 华 全 景 天 窗 奔 驰 迈 巴 赫 V S 6 8 0 无 论 是 从 感 性 的 角 度 还 是 理 性 的 层 面 剖 析 这 款 迈 巴 赫 V 级 车 都 是 当 今 定 制 商 务 车 中 的 佼 佼 者 ， 拥 有 奔 驰 迈 巴 赫 享 誉 全 球 的 品 牌 美 誉 度 ， 它 是 豪 华 车 的 代 表 ， 而 内 部 的 定 制 风 格 既 能 满 足 商 务 接 待 又 能 兼 顾 家 庭 用 途 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 3 新 款 M a c a n 的 五 感 体 验 新 款 M a c a n 的 五 感 体 验 — — 用 感 官 体 验 新 款 M a c a n 保 时 捷 作 为 一 个 具 有 纯 正 血 统 的 跑 车 品 牌 ， 旗 下 C a y e n n e 、 P a n a m e r a 等 车 型 是 多 少 大 男 孩 年 少 时 的 梦 想 。 2 0 2 2 年 保 时 捷 带 来 了 新 款 M a c a n 车 型 . . . 2 0 2 2 0 6 2 2 雪 铁 龙 c 3 x r 二 手 车 值 得 购 买 吗 小 型 s u v 1 1 . 3 9 起 售 中 等 保 值 率 雪 铁 龙 c 3 x r 是 一 款 定 位 于 中 级 市 场 的 法 系 小 型 s u v ， 这 款 s u v 有 且 仅 有 2 0 2 1 年 一 款 配 置 车 型 在 售 ， 官 方 给 出 的 售 价 为 1 1 . 3 9 万 元 ， 裸 车 最 高 优 惠 3 万 元 ， 而 且 市 场 给 出 的 雪 铁 龙 c 3 x r 二 手 车 价 格 为 4 . 2 0 8 . 3 8 万 元 ， 其 保 值 率 其 实 还 不 错 啦 ！ 但 具 体 怎 么 样 需 根 据 实 际 情 况 来 看 1 . . . 2 0 2 2 0 6 2 2 大 众 途 安 2 0 2 2 款 最 新 价 格 外 观 时 尚 操 作 舒 服 宽 敞 1 5 . 1 8 万 起 售 大 众 途 安 是 一 款 定 位 于 中 级 市 场 的 国 产 紧 凑 型 m p v ， 这 款 m p v 的 市 场 售 价 为 1 5 . 1 8 1 9 . 4 8 万 元 ， 价 格 相 对 比 较 实 惠 ， 而 且 产 品 质 量 不 错 ， 拥 有 着 不 错 的 市 场 销 量 ， 整 体 的 性 价 比 较 高 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 1 2 0 2 2 款 海 马 8 s 质 量 怎 么 样 外 观 时 尚 配 置 全 面 空 间 大 海 马 8 s 是 一 款 国 产 的 紧 凑 型 s u v ， 这 款 s u v 定 位 于 中 低 端 市 场 ， 虽 然 价 格 比 较 实 惠 ， 但 是 外 观 设 计 时 尚 ， 而 且 功 能 配 置 全 面 ， 拥 有 着 家 用 充 足 的 空 间 和 动 力 ， 整 体 性 价 比 较 高 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 1 凯 翼 炫 界 这 款 车 怎 么 样 低 端 定 位 外 观 时 尚 前 卫 性 能 好 炫 界 p r o 这 款 紧 凑 型 s u v 共 有 5 款 配 置 车 型 在 售 ， 其 中 顶 配 车 型 是 搭 载 1 . 5 T 发 动 机 的 C V T 劲 尊 版 ， 官 方 售 价 9 . 3 9 万 元 ， 性 价 比 非 常 高 ， 具 体 配 置 怎 么 样 需 要 大 家 去 体 验 啦 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 2 1 2 0 2 2 款 蔚 来 e t 7 价 格 数 字 座 舱 激 光 雷 达 高 端 4 4 . 8 起 售 蔚 来 e t 7 是 国 产 自 主 品 牌 蔚 来 汽 车 推 出 的 一 款 豪 华 的 中 大 型 轿 车 ， 这 款 轿 车 定 位 于 高 档 市 场 ， 采 用 纯 电 动 的 动 力 能 源 ， 虽 然 市 场 售 价 十 分 昂 贵 ， 但 是 实 测 的 性 能 表 现 优 秀 。 . . . 2 0 2 2 0 6 2 1 吉 利 博 越 2 0 2 2 款 1 . 8 t 多 少 钱 安 全 舒 适 智 能 互 联 9 . 1 8 万 起 售 吉 利 博 越 是 一 款 比 较 具 有 中 国 文 化 元 素 和 国 际 时 尚 潮 流 的 车 型 ， 车 辆 在 智 能 化 方 面 做 的 比 较 突 出 ， 智 能 安 全 ， 智 能 驾 驶 ， 智 能 舒 适 ， 智 能 互 联 都 是 引 领 着 S U V 的 新 潮 流 ， 其 2 0 2 2 款 目 前 吉 利 博 越 售 价 及 图 片 的 厂 商 指 导 价 格 是 9 . 1 8 万 元 1 4 . 2 8 万 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 9 五 菱 凯 捷 2 0 2 2 款 行 政 版 价 格 空 间 大 配 置 高 油 耗 低 1 1 . 5 8 起 售 五 菱 凯 捷 是 一 款 十 分 经 典 的 s u v 车 型 ， 该 车 型 最 新 在 售 款 式 为 2 0 2 2 款 ， 其 指 导 价 格 为 1 1 . 5 8 1 2 . 5 8 万 元 ， 是 一 款 性 能 很 好 的 车 型 ， 但 具 体 怎 么 样 需 根 据 实 际 情 况 来 看 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 1 8 2 0 2 2 款 红 旗 H S 7 有 没 有 改 进 内 饰 双 联 屏 设 计 木 纹 饰 板 点 缀 红 旗 H S 7 属 于 中 大 型 S U V 车 型 ， 这 款 车 的 车 身 尺 寸 比 较 大 ， 使 用 起 来 很 宽 敞 ， 不 管 是 家 庭 使 用 还 是 办 公 使 用 ， 效 果 都 不 错 ， 红 旗 H S 7 的 车 身 轴 距 3 0 0 8 m m ， 这 样 的 轴 距 真 的 很 吸 引 人 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 8 比 亚 迪 宋 P R O 新 能 源 2 0 2 2 款 价 格 1 . 5 升 插 电 式 混 合 动 力 1 3 . 8 8 万 宋 P R O 新 能 源 是 一 款 新 能 源 车 型 中 入 门 版 本 车 型 ， 那 定 位 比 较 亲 民 ， 价 格 适 中 ， 官 方 报 价 车 辆 售 价 在 1 3 . 8 8 万 元 到 1 6 . 3 8 万 元 之 间 ， 全 款 购 车 对 于 很 多 人 来 说 压 力 比 较 大 ， 会 选 择 分 期 购 买 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 8 2 0 2 2 现 代 途 胜 报 价 多 少 8 . 1 1 万 3 6 期 月 供 3 9 2 8 元 1 . 5 T 涡 轮 增 压 发 动 机 2 0 2 2 现 代 途 胜 目 前 2 0 2 2 款 在 售 车 型 有 4 款 ， 分 别 使 用 的 是 1 . 5 T 涡 轮 增 压 发 动 机 和 2 . 0 升 自 然 吸 气 发 动 机 ， 动 力 选 择 性 比 较 不 错 。 官 方 指 导 价 格 售 价 区 间 是 1 8 . 7 8 万 2 2 . 5 8 万 元 ， 报 价 相 对 性 价 比 较 高 ， 暂 时 经 销 商 处 没 有 给 出 优 惠 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 8 2 0 2 2 J E E P 大 指 挥 官 2 3 . 9 8 万 起 售 1 2 . 0 T 涡 轮 增 压 发 动 机 9 A T 变 速 箱 目 前 J E E P 大 指 挥 官 在 售 车 型 为 2 0 2 2 款 ， 一 共 有 4 款 车 型 在 销 售 ， 厂 商 指 导 价 格 为 2 3 . 9 8 万 元 到 3 2 . 9 8 万 元 ， 是 一 款 中 型 S U V 车 型 ， 暂 时 各 地 经 销 商 处 并 没 有 给 出 任 何 优 惠 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 8 2 0 2 2 款 捷 达 v s 5 落 地 价 动 力 充 沛 空 间 性 好 8 . 6 8 万 起 售 2 0 2 2 款 捷 达 v s 5 动 力 充 沛 ， 空 间 性 好 ， 目 前 在 售 的 捷 达 v s 5 车 型 均 为 2 0 2 2 款 车 型 ， 一 共 有 1 0 款 车 型 ， 在 售 车 辆 在 售 的 起 步 价 格 为 8 . 3 8 万 元 到 1 1 . 4 8 万 元 ， 已 经 知 道 了 车 辆 的 裸 车 价 格 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 6 2 0 2 1 瑞 虎 8 鲲 鹏 落 地 价 1 3 . 1 9 万 2 . 0 T 涡 轮 增 压 发 动 机 2 5 4 马 力 瑞 虎 8 鲲 鹏 版 目 前 在 售 的 车 型 是 2 0 2 1 款 版 本 ， 暂 时 没 有 更 新 2 0 2 2 款 车 型 ， 车 辆 的 指 导 价 格 定 位 是 在 1 3 . 1 9 万 元 到 1 6 . 8 8 万 元 之 间 ， 目 前 各 地 经 销 商 处 暂 时 没 有 给 出 优 惠 政 策 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 6 2 0 2 2 款 长 城 坦 克 高 端 定 制 3 9 . 5 万 轻 混 系 统 油 耗 低 长 城 坦 克 5 0 0 是 长 城 汽 车 品 牌 旗 下 的 中 大 型 商 务 豪 华 S U V 车 型 ， 这 款 车 辆 是 坦 克 品 牌 ， 首 款 豪 华 系 列 车 型 ， 车 辆 使 用 的 是 顶 级 动 力 ， 奢 华 的 空 间 ， 智 能 科 技 与 硬 核 打 造 的 越 野 车 型 ， 高 端 配 置 3 9 . 5 0 万 起 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 1 6 第 三 代 荣 威 R X 5 盲 订 价 1 2 万 全 新 1 . 5 T 四 缸 发 动 机 内 饰 时 尚 乘 坐 舒 适 R X 5 在 配 置 上 比 较 丰 富 ， 像 是 自 动 驻 车 、 上 坡 辅 助 、 陡 坡 缓 降 、 全 景 天 窗 、 前 排 侧 气 帘 等 配 置 都 有 搭 载 ， 完 全 能 满 足 日 常 使 用 ， 价 格 也 不 是 很 高 ， 是 一 款 很 好 的 车 型 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 1 5 2 0 2 2 款 宝 骏 K i W i E V 怎 么 样 自 动 驾 驶 升 级 实 现 L 2 + 级 驾 驶 功 能 宝 骏 K i W i E V E V 车 比 较 适 合 上 下 班 代 步 、 买 菜 等 市 区 内 活 动 使 用 ， 使 用 的 成 本 也 比 较 低 ； H E V 则 既 可 以 应 付 日 常 出 行 ， 也 可 以 偶 尔 开 车 去 旅 游 ， 相 对 来 说 使 用 成 本 就 要 高 很 多 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 5 领 克 0 2 H a t c h b a c k 6 月 2 0 日 1 0 : 0 0 整 限 量 2 0 2 台 动 力 足 配 置 好 领 克 0 2 车 身 高 ， 视 野 好 ， 再 加 上 四 轮 驱 动 系 统 对 于 复 杂 路 况 很 有 用 ， 驾 驶 体 验 还 是 不 错 的 ！ 特 别 是 它 底 盘 高 的 优 势 是 其 它 车 型 所 不 能 比 拟 的 ， 若 是 加 上 倒 V 字 形 的 悬 挂 ， 再 配 上 全 时 四 驱 ， 那 么 该 车 型 的 全 地 形 功 能 完 爆 轿 车 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 5 全 新 捷 途 X 7 0 S 预 售 8 . 7 9 万 海 鸥 式 1 2 . 3 英 寸 全 液 晶 仪 表 盘 1 5 6 马 力 捷 途 X 7 0 S 的 优 缺 点 都 很 突 出 ， 没 办 法 ， 就 这 个 价 位 很 难 找 到 十 全 十 美 的 产 品 ， 所 以 有 一 些 不 足 是 需 要 我 们 去 接 纳 ， 大 家 可 以 根 据 自 己 的 实 际 用 车 情 况 进 行 选 择 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 5 斯 柯 达 紧 凑 型 s u v 柯 珞 克 8 . 9 9 起 售 德 系 全 新 设 计 配 置 实 用 斯 柯 达 在 国 内 一 直 是 性 价 比 的 代 名 词 ， 斯 柯 达 不 仅 在 三 大 件 上 与 大 众 是 共 用 的 ， 并 且 在 配 置 上 要 比 同 级 的 大 众 车 型 更 高 ， 售 价 也 更 低 廉 一 点 。 因 此 ， 如 果 你 觉 得 买 大 众 超 过 预 算 但 同 样 想 享 受 大 众 品 质 的 话 ， 斯 柯 达 确 实 是 很 值 得 考 虑 的 品 牌 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 4 奇 骏 2 0 2 2 年 新 款 报 价 多 少 外 观 时 尚 搭 载 1 . 5 T 三 缸 发 动 机 1 7 . 5 8 万 起 售 奇 骏 2 0 2 2 年 新 款 即 将 于 2 0 2 1 年 7 月 份 内 正 式 上 市 ， 虽 然 售 价 官 方 暂 未 公 布 出 来 ， 但 是 可 以 根 据 在 售 车 型 和 竞 争 车 型 进 行 价 格 预 估 ， 预 估 的 起 售 价 为 1 7 . 5 8 万 元 ， 而 且 新 款 奇 骏 搭 载 1 . 5 T 三 缸 发 动 机 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 4 2 0 2 2 W T C R 匈 牙 利 站 全 程 激 战 赛 况 惊 险 领 克 车 队 续 写 传 奇 斩 获 1 冠 1 亚 【 6 月 1 2 日 ， 匈 牙 利 】 2 0 2 2 赛 季 W T C R 房 车 世 界 杯 匈 牙 利 站 在 亨 格 罗 宁 赛 道 落 下 帷 幕 。 经 过 周 末 两 天 激 烈 的 角 逐 ， 圣 地 亚 哥 · 乌 鲁 希 亚 和 车 手 扬 · 埃 赫 拉 舍 凭 借 正 赛 1 和 正 赛 2 的 出 色 发 挥 ， 为 领 克 车 队 斩 获 1 冠 1 亚 的 优 异 成 绩 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 3 国 潮 新 典 范 ！ 这 是 一 款 真 正 懂 中 国 人 的 轮 胎 截 至 2 0 2 2 年 3 月 底 ， 全 国 机 动 车 保 有 量 达 4 . 0 2 亿 辆 ， 其 中 汽 车 3 . 0 7 亿 辆 ， 占 机 动 车 总 量 的 7 6 . 3 7 % ; 新 能 源 汽 车 保 有 量 达 8 9 1 . 5 万 辆 ， 呈 高 速 增 长 态 势 。 中 国 的 平 均 车 龄 也 达 到 了 5 年 ， 汽 车 后 市 场 规 模 . . . 2 0 2 2 0 6 1 3 路 虎 揽 胜 2 0 2 2 款 1 2 2 . 5 万 起 售 全 新 车 型 图 片 与 配 置 第 五 代 路 虎 揽 胜 2 0 2 2 年 4 月 2 1 日 ， 正 式 上 市 ， 新 车 采 用 全 新 的 平 台 打 造 ， 有 汽 油 、 柴 油 、 插 电 混 动 多 种 动 力 ， 未 来 还 会 有 纯 电 版 。 新 一 代 揽 胜 比 起 之 前 智 能 化 程 度 更 高 ， 更 加 奢 华 ， 此 次 先 行 推 出 4 个 长 轴 距 版 本 ， 官 方 指 导 价 为 1 4 6 . 8 2 4 9 . 8 万 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 2 牧 马 人 2 0 2 2 款 全 款 落 地 5 5 . 3 8 万 牧 马 人 车 型 图 片 与 报 价 牧 马 人 属 于 是 j e e p 旗 下 的 一 款 强 悍 的 O R V 越 野 车 型 ， 是 顶 级 版 本 ， 属 于 是 一 款 中 型 S U V 车 型 ， 此 款 车 型 是 进 口 车 辆 在 国 内 销 售 ， 目 前 厂 商 指 导 价 格 为 4 4 . 9 9 万 元 到 5 3 . 9 9 万 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 2 2 0 2 3 款 2 . 0 T 路 虎 卫 士 落 地 7 7 . 9 4 万 路 虎 卫 士 车 型 图 片 及 性 能 路 虎 卫 士 属 于 一 款 中 大 型 S U V 车 型 车 辆 的 外 观 十 分 经 典 ， 是 路 虎 品 牌 的 代 表 车 型 ， 目 前 属 于 进 口 车 型 ， 在 国 内 销 售 ， 在 售 车 型 一 共 1 7 块 ， 包 括 了 2 0 2 2 款 和 2 0 2 3 款 车 型 ， 车 辆 的 外 观 非 常 硬 派 ， 其 2 0 2 3 款 2 . 0 T 路 虎 卫 士 落 地 7 7 . 9 4 万 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 2 宝 马 X 5 2 0 2 2 款 价 格 多 少 4 8 V 轻 混 系 统 动 力 内 饰 出 色 6 0 . 5 0 万 起 售 宝 马 X 5 是 一 款 中 大 型 的 S U V 车 型 ， 性 能 很 不 错 ， 无 论 是 车 辆 的 动 力 ， 还 是 配 置 都 是 不 错 的 。 目 前 在 售 的 车 辆 是 2 0 2 2 款 车 型 ， 售 价 6 0 . 5 0 7 7 . 5 0 万 元 。 其 中 2 . 0 T 的 入 门 车 型 很 受 欢 迎 ， 全 新 的 2 0 2 2 款 车 辆 外 观 造 型 更 加 动 感 ， 吸 引 了 很 多 的 年 轻 消 费 者 的 目 光 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 1 卡 罗 拉 锐 放 先 锋 2 0 2 2 款 1 2 . 9 8 万 起 售 车 身 年 轻 动 力 足 油 耗 低 卡 罗 拉 是 一 汽 丰 田 旗 下 的 一 款 紧 凑 型 三 厢 家 用 轿 车 ， 售 价 在 1 5 万 元 以 内 。 在 历 经 六 十 载 的 岁 月 中 、 历 经 十 余 代 传 承 ， 卡 罗 拉 早 已 成 为 时 代 的 印 记 ， 是 许 许 多 多 家 庭 都 会 选 择 的 车 型 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 1 0 2 0 2 2 款 玛 莎 拉 蒂 G r e c a l e 6 3 . 8 8 万 起 售 颜 值 高 乘 坐 舒 适 动 力 强 玛 莎 拉 蒂 G r e c a l e 是 一 款 中 型 S U V 车 型 ， 属 于 玛 莎 拉 蒂 品 牌 旗 下 的 一 款 车 型 ， 目 前 在 售 车 型 均 为 2 0 2 2 款 一 共 有 5 款 车 型 ， 在 售 厂 商 指 导 价 格 为 6 3 . 8 8 万 元 到 1 0 6 . 3 8 万 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 1 0 特 斯 拉 M o d e l Y 2 0 2 2 款 仅 售 3 1 . 6 9 万 车 机 辅 助 驾 驶 系 统 续 航 出 色 特 斯 拉 M o d e l Y 是 特 斯 拉 品 牌 旗 下 的 一 款 中 型 S U V 车 型 ， 是 一 款 纯 电 动 的 S U V 版 本 ， 属 于 第 5 款 车 型 推 出 ， 这 款 车 辆 属 于 5 门 5 座 的 车 型 ， 售 价 仅 3 1 . 6 9 万 元 ， 性 价 比 还 是 很 高 的 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 9 哈 弗 H 9 车 型 2 0 2 2 款 月 供 多 少 2 . 0 T 5 座 版 本 精 英 型 仅 售 2 1 . 4 8 万 哈 弗 H 9 属 于 品 牌 旗 下 的 首 款 高 端 越 野 S U V 车 型 ， 使 用 的 是 非 承 载 式 纯 正 越 野 车 身 ， 车 辆 的 外 观 非 常 大 气 硬 朗 ， 内 饰 设 计 豪 华 感 十 足 ， 其 2 . 0 T 5 座 版 本 精 英 型 3 6 期 月 供 仅 4 4 9 0 元 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 9 大 众 探 岳 2 0 2 3 款 值 得 购 买 吗 动 力 强 提 速 不 费 力 空 间 大 外 观 大 气 整 体 来 说 探 岳 X 的 产 品 力 并 不 差 ， 顶 配 车 型 甚 至 还 搭 载 了 D C C 悬 挂 ， 这 在 同 级 别 车 型 中 是 比 较 少 见 的 ， 当 然 的 ， 具 体 这 款 车 怎 么 样 这 就 需 要 大 家 去 尝 试 了 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 8 日 产 天 籁 2 0 2 2 款 怎 么 样 空 间 大 内 饰 舒 适 搭 载 2 . 0 L 四 缸 发 动 机 日 产 天 籁 拥 有 出 色 的 空 间 表 现 以 外 ， 车 辆 座 椅 的 舒 适 程 度 堪 比 家 里 的 沙 发 ， 即 使 开 着 天 籁 跑 长 途 也 不 容 易 觉 得 累 ， 再 加 上 日 产 过 硬 的 品 质 表 现 ， 使 得 天 籁 在 国 内 市 场 上 一 直 有 着 不 错 的 销 量 表 现 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 7 大 众 途 铠 2 0 2 3 款 1 1 . 4 9 万 起 售 动 力 好 操 控 灵 活 空 间 大 配 置 丰 富 大 众 途 铠 属 于 中 低 档 次 的 车 型 ， 从 价 格 上 看 ， 大 众 途 铠 十 几 万 的 价 格 是 大 部 分 家 庭 用 户 都 能 承 担 得 起 的 ， 所 以 车 辆 的 购 买 门 槛 不 算 特 别 高 ； 但 是 对 于 年 轻 人 来 说 花 十 几 万 买 车 还 是 有 一 定 难 度 的 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 5 2 0 2 2 年 运 管 取 消 还 查 滴 滴 车 吗 车 龄 , 车 型 , 价 格 , 有 无 定 期 年 检 等 就 目 前 来 说 ， 滴 滴 车 查 的 非 常 严 ， 其 中 重 要 包 括 双 证 ， 当 然 的 取 得 网 约 车 双 证 不 收 取 任 何 费 用 ， 网 约 车 驾 驶 员 考 试 收 取 6 8 元 理 论 考 试 费 ， 如 果 所 有 手 续 齐 全 、 资 格 符 合 要 求 ， 驾 驶 员 最 快 十 个 工 作 日 内 就 能 拿 到 网 约 车 合 格 证 件 。 但 对 于 没 有 获 得 双 证 的 司 机 将 要 被 平 台 清 退 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 5 奔 驰 A 级 2 0 2 2 款 值 得 买 吗 搭 载 1 . 3 T / 2 . 0 T 发 动 机 定 位 低 端 内 饰 豪 华 奔 驰 的 价 格 不 是 很 便 宜 ， 我 们 买 车 的 时 候 一 定 要 量 力 而 行 ， 毕 竟 汽 车 说 到 底 只 是 一 个 代 步 工 具 ， 买 车 的 目 的 是 为 了 提 升 生 活 质 量 的 ， 如 果 超 出 了 自 己 能 力 承 受 范 围 ， 那 么 不 仅 不 能 提 高 生 活 质 量 ， 反 而 还 会 成 为 生 活 的 负 担 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 3 撞 了 网 约 车 人 没 事 要 赔 误 工 费 吗 三 证 齐 全 与 非 正 规 营 运 车 不 同 网 约 车 误 工 费 赔 偿 按 照 近 三 年 来 的 平 均 收 入 情 况 来 计 算 ， 如 果 被 损 的 出 租 车 平 均 每 月 的 净 收 入 是 当 地 出 租 车 行 业 的 收 入 水 平 三 倍 以 上 ， 那 么 误 工 费 就 要 按 最 高 的 三 倍 工 资 计 算 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 2 2 0 2 2 改 款 理 想 o n e 怎 么 样 空 间 大 舒 适 度 高 配 置 好 实 用 性 好 理 想 O N E 是 市 面 上 为 数 不 多 使 用 增 程 式 混 合 动 力 的 车 型 ， 它 即 可 用 纯 电 驱 动 ， 也 可 以 采 用 汽 油 驱 动 ， 比 较 符 合 当 前 的 使 用 环 境 ， 算 是 一 款 很 好 的 车 型 啦 ！ . . . 2 0 2 2 0 6 0 1 特 斯 拉 去 哪 里 充 电 国 家 电 网 , 特 来 电 , 小 桔 充 电 , 星 星 充 电 等 特 斯 拉 的 车 均 可 以 用 其 他 充 电 桩 充 电 ， 老 款 特 斯 拉 可 以 通 过 新 国 标 充 电 适 配 器 使 用 充 电 桩 ， 而 新 款 特 斯 拉 原 车 就 已 经 提 供 国 标 充 电 口 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 1 特 斯 拉 m o d e l 3 2 0 2 2 款 好 吗 磷 酸 铁 锂 电 池 功 率 1 9 4 k W 特 斯 拉 M o d e l 3 换 装 国 产 电 机 的 目 的 是 为 了 降 低 成 本 ， 还 是 以 M o d e l 3 标 准 续 航 版 为 例 ， 2 0 2 1 年 款 车 型 的 指 导 价 要 比 2 0 2 0 款 低 了 将 近 4 万 块 ， 但 配 置 没 有 较 少 ， 对 于 消 费 者 来 说 算 是 一 件 好 事 ， 当 然 的 ， 2 0 2 2 款 也 是 很 好 的 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 1 比 亚 迪 汉 d m i 2 0 2 2 款 2 6 . 9 8 起 售 中 高 端 续 航 5 0 0 公 里 电 池 电 芯 终 身 质 保 汉 E V 标 准 续 航 版 豪 华 型 适 配 全 国 公 共 充 电 桩 ， 兼 容 多 种 充 电 方 式 ， 从 3 0 % 快 充 至 8 0 % 电 量 最 快 只 需 2 5 分 钟 ， 5 0 0 公 里 + 的 纯 电 续 航 能 力 ， 对 生 活 在 充 电 基 础 设 施 完 善 的 一 线 城 市 的 用 户 来 说 足 以 覆 盖 日 常 出 行 需 求 ， 每 日 通 勤 6 0 公 里 ， 充 满 一 次 电 一 周 出 行 无 压 力 。 . . . 2 0 2 2 0 6 0 1 友 情 · 链 接 生 活 小 常 识 百 科 汽 车 测 评 网 汽 车 优 评 网 名 车 屋 汽 车 网 网 站 简 介 | 意 见 反 馈 | 联 系 我 们 | 法 律 声 明 | 广 告 服 务 C o p y r i g h t 2 0 1 9 2 0 2 9 w w w . z h i m a i c h e . c o m 【 智 买 车 】 版 权 所 有 备 案 号 ： 滇 I C P 备 2 0 2 2 0 0 0 8 8 1 号 1 5

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