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洺源科技（大连）有限公司成立于2016年，是致力于氢能与燃料电池行业发展，专注氢燃料电池动力系统研发、制造、销售，燃料电池车辆运营以及提供优质的动力系统解决方案为一体的国家级高新技术企业。

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洺 源 科 技 氢 燃 料 电 池 动 力 系 统 专 家 首 页 产 品 中 心 应 用 案 例 企 业 荣 誉 工 作 机 会 联 系 我 们 公 司 概 况 洺 源 科 技 洺 源 科 技 （ 大 连 ） 有 限 公 司 成 立 于 2 0 1 6 年 ， 是 致 力 于 氢 能 与 燃 料 电 池 行 业 发 展 ， 专 注 氢 燃 料 电 池 动 力 系 统 研 发 、 制 造 、 销 售 ， 燃 料 电 池 车 辆 运 营 以 及 提 供 优 质 的 动 力 系 统 解 决 方 案 为 一 体 的 国 家 级 高 新 技 术 企 业 。 公 司 秉 承 国 际 化 的 人 才 理 念 ， 集 聚 全 球 领 先 的 新 能 源 汽 车 和 燃 料 电 池 领 域 的 专 家 ， 致 力 于 打 造 全 球 顶 尖 的 研 发 团 队 ， 强 强 联 合 ， 共 同 推 动 燃 料 电 池 技 术 的 研 发 和 创 新 ， 拥 有 发 明 专 利 、 实 用 新 型 专 利 、 软 件 著 作 权 等 数 十 项 创 新 成 果 ， 是 国 家 知 识 产 权 优 势 企 业 。 洺 源 科 技 核 心 技 术 自 主 可 控 ， 标 准 的 开 发 流 程 以 及 完 善 的 质 量 管 理 体 系 ， 在 燃 料 电 池 动 力 系 统 、 控 制 技 术 、 电 堆 、 核 心 部 件 开 发 等 方 面 具 备 业 界 领 先 的 工 程 设 计 和 试 制 能 力 。 产 品 布 局 完 善 ， 拥 有 M X 、 M I 、 M E 、 M P 四 大 系 列 十 余 款 燃 料 电 池 发 动 机 产 品 ， 功 率 等 级 覆 盖 2 0 2 0 0 k W ， 能 够 为 交 通 运 输 和 工 业 发 电 等 不 同 场 景 和 领 域 提 供 具 有 创 新 性 、 高 效 性 、 可 靠 性 、 安 全 性 和 可 扩 展 性 的 产 品 和 服 务 ， 以 满 足 用 户 的 多 元 化 需 求 。 截 止 2 0 2 2 年 1 2 月 ， 洺 源 科 技 的 产 品 已 经 在 燃 料 电 池 公 交 车 、 客 车 、 乘 用 车 、 重 载 商 用 车 、 环 卫 车 、 船 舶 等 多 个 场 景 得 到 了 批 量 化 的 应 用 ， 累 计 运 行 数 百 万 公 里 。 这 些 应 用 车 型 分 布 在 珠 三 角 、 长 三 角 、 辽 宁 等 地 。 我 们 的 产 品 已 经 通 过 实 践 证 明 其 稳 定 性 和 可 靠 性 ， 赢 得 了 客 户 的 认 可 和 信 任 。 洺 源 科 技 以 多 年 来 的 精 心 策 划 和 战 略 部 署 ， 通 过 实 践 证 明 成 熟 的 产 品 应 用 ， 已 经 稳 定 地 占 据 着 大 连 氢 能 产 业 的 关 键 地 位 。 基 于 全 产 业 链 生 态 应 用 需 求 ， 公 司 致 力 于 搭 建 快 速 迭 代 的 技 术 平 台 ， 以 不 断 的 创 新 和 升 级 为 核 心 ， 持 续 提 升 产 品 质 量 和 竞 争 力 ， 确 保 我 们 的 产 品 和 服 务 始 终 保 持 在 行 业 的 前 沿 。 通 过 有 效 的 数 据 分 析 和 市 场 趋 势 预 测 ， 预 计 未 来 三 年 我 们 的 业 务 将 保 持 稳 健 增 长 ， 并 持 续 占 领 市 场 份 额 。 我 们 将 竭 尽 所 能 为 客 户 提 供 优 质 的 产 品 和 服 务 ， 为 氢 能 产 业 的 发 展 贡 献 力 量 。 查 看 更 多 产 品 中 心 全 部 燃 料 电 池 电 堆 燃 料 电 池 系 统 燃 料 电 池 发 动 机 控 制 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 7 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 1 0 0 0 s u b t i t l e = > 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 7 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 4 3 6 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 6 7 5 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 2 5 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 4 : 3 5 x i d = > 1 2 7 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 0 0 0 ） 使 用 洺 源 科 技 自 主 开 发 的 控 制 系 统 ， 采 用 V 模 型 开 发 流 程 ， 使 用 可 视 化 模 型 开 发 方 式 ， 采 用 代 码 自 动 生 成 技 术 ， 极 大 程 度 提 升 了 系 统 开 发 效 率 ， 模 块 化 的 开 发 保 证 系 统 开 发 的 可 靠 性 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 适 用 于 公 交 车 、 客 车 、 物 流 车 、 乘 用 车 等 多 款 车 型 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 9 4 * 6 6 0 * 6 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 5 0 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 9 7 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 9 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 5 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 1 4 ~ 3 8 0 质 量 ( K G ) = > 1 8 5 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 4 : 3 5 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 7 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 1 0 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 6 7 5 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 0 0 0 ） 使 用 洺 源 科 技 自 主 开 发 的 控 制 系 统 ， 采 用 V 模 型 开 发 流 程 ， 使 用 可 视 化 模 型 开 发 方 式 ， 采 用 代 码 自 动 生 成 技 术 ， 极 大 程 度 提 升 了 系 统 开 发 效 率 ， 模 块 化 的 开 发 保 证 系 统 开 发 的 可 靠 性 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 适 用 于 公 交 车 、 客 车 、 物 流 车 、 乘 用 车 等 多 款 车 型 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 4 3 6 s u b t i t l e = > 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 9 4 * 6 6 0 * 6 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 5 0 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 9 7 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 9 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 5 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 1 4 ~ 3 8 0 质 量 ( K G ) = > 1 8 5 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g i n f o = > ] ] ] ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 6 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 7 0 0 s u b t i t l e = > 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 6 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 3 8 1 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 5 1 7 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 1 9 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 1 : 5 7 x i d = > 1 2 6 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 7 0 0 ） 采 用 国 产 金 属 板 电 堆 ， 具 有 功 率 密 度 高 ， 响 应 速 度 快 ， 安 全 性 能 高 ， 燃 料 经 济 性 能 好 等 特 点 。 该 系 统 即 插 即 用 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 满 足 中 重 型 燃 料 电 池 商 用 车 的 动 力 需 求 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 7 8 0 * 6 5 0 * 4 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 3 0 7 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 7 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 7 1 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 1 8 5 ~ 3 7 0 质 量 ( K G ) = > 1 6 4 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 1 : 5 7 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 6 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 7 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 5 1 7 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 7 0 0 ） 采 用 国 产 金 属 板 电 堆 ， 具 有 功 率 密 度 高 ， 响 应 速 度 快 ， 安 全 性 能 高 ， 燃 料 经 济 性 能 好 等 特 点 。 该 系 统 即 插 即 用 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 满 足 中 重 型 燃 料 电 池 商 用 车 的 动 力 需 求 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 3 8 1 s u b t i t l e = > 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 7 8 0 * 6 5 0 * 4 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 3 0 7 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 7 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 7 1 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 1 8 5 ~ 3 7 0 质 量 ( K G ) = > 1 6 4 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g i n f o = > ] ] ] ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 9 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 1 5 0 0 s u b t i t l e = > 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 9 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 3 7 9 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 9 0 3 6 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 3 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 5 0 : 3 6 x i d = > 1 2 9 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 5 0 0 ） 采 用 全 新 设 计 平 台 ， 核 心 部 件 自 主 化 和 国 产 化 率 达 1 0 0 % ， 进 一 步 优 化 和 提 升 了 系 统 功 率 、 冷 启 动 性 能 、 变 载 速 率 等 能 力 ， 极 大 缩 短 了 系 统 开 发 周 期 与 台 架 标 定 测 试 时 间 。 主 要 适 用 于 乘 用 车 和 商 用 车 ， 将 应 用 于 中 大 型 客 车 、 中 重 型 载 货 车 、 自 卸 车 、 牵 引 车 等 车 型 ， 在 氢 能 应 用 场 景 上 能 够 实 现 多 领 域 突 破 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 5 2 * 6 6 0 * 7 3 4 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 0 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 4 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 5 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 0 ~ 6 0 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 5 0 : 3 6 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 9 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 1 5 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 9 0 3 6 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 5 0 0 ） 采 用 全 新 设 计 平 台 ， 核 心 部 件 自 主 化 和 国 产 化 率 达 1 0 0 % ， 进 一 步 优 化 和 提 升 了 系 统 功 率 、 冷 启 动 性 能 、 变 载 速 率 等 能 力 ， 极 大 缩 短 了 系 统 开 发 周 期 与 台 架 标 定 测 试 时 间 。 主 要 适 用 于 乘 用 车 和 商 用 车 ， 将 应 用 于 中 大 型 客 车 、 中 重 型 载 货 车 、 自 卸 车 、 牵 引 车 等 车 型 ， 在 氢 能 应 用 场 景 上 能 够 实 现 多 领 域 突 破 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 3 7 9 s u b t i t l e = > 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 5 2 * 6 6 0 * 7 3 4 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 0 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 4 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 5 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 0 ~ 6 0 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g i n f o = > ] ] ] ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 3 0 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M I 1 2 0 s u b t i t l e = > 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 0 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 3 4 8 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 2 9 7 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 3 9 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 1 : 3 7 x i d = > 1 3 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M I 1 2 0 ） 为 公 司 研 发 的 第 二 代 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 系 统 ， 具 有 高 集 成 度 和 高 可 靠 性 、 高 性 价 比 、 使 用 寿 命 长 、 适 用 范 围 广 等 优 势 ， 小 体 积 大 能 量 ， 将 覆 盖 乘 用 车 、 城 市 客 车 和 中 重 型 卡 车 、 环 卫 车 等 不 同 领 域 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 6 0 * 6 6 0 * 6 5 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 1 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 4 2 5 质 量 ( K G ) = > 2 4 0 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 1 : 3 7 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 0 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M I 1 2 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 2 9 7 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M I 1 2 0 ） 为 公 司 研 发 的 第 二 代 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 系 统 ， 具 有 高 集 成 度 和 高 可 靠 性 、 高 性 价 比 、 使 用 寿 命 长 、 适 用 范 围 广 等 优 势 ， 小 体 积 大 能 量 ， 将 覆 盖 乘 用 车 、 城 市 客 车 和 中 重 型 卡 车 、 环 卫 车 等 不 同 领 域 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 3 4 8 s u b t i t l e = > 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 6 0 * 6 6 0 * 6 5 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 1 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 4 2 5 质 量 ( K G ) = > 2 4 0 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g i n f o = > ] ] ] ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 3 2 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M P 2 0 0 s u b t i t l e = > 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 2 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 2 1 4 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 7 7 5 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 4 8 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 9 : 3 5 x i d = > 1 3 2 c o n t e n t = > M Y F C M P 2 0 0 是 洺 源 科 技 推 出 的 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 其 额 定 功 率 达 到 2 1 4 k W ， 质 量 功 率 密 度 7 6 0 W / k g ， 最 高 效 率 为 6 0 % ， 具 有 高 功 率 、 高 响 应 、 高 集 成 、 高 经 济 等 特 点 。 该 系 统 采 用 完 全 自 主 的 智 能 化 管 理 控 制 等 集 成 技 术 ， 能 够 满 足 多 场 景 下 动 力 系 统 的 全 工 况 应 用 需 求 ， 并 保 证 长 寿 命 运 行 。 此 外 ， M Y F C M P 2 0 0 系 统 还 具 备 高 耐 候 性 、 高 绝 缘 性 和 高 安 全 性 等 优 势 ， 适 用 于 环 保 、 工 程 、 交 通 等 众 多 领 域 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 2 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 1 0 3 5 * 6 7 5 * 7 9 5 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 7 6 0 系 统 效 率 ( % ) = > ≥ 6 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 2 1 4 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 2 2 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 3 0 0 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 9 : 3 5 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 2 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M P 2 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 7 7 5 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > M Y F C M P 2 0 0 是 洺 源 科 技 推 出 的 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 其 额 定 功 率 达 到 2 1 4 k W ， 质 量 功 率 密 度 7 6 0 W / k g ， 最 高 效 率 为 6 0 % ， 具 有 高 功 率 、 高 响 应 、 高 集 成 、 高 经 济 等 特 点 。 该 系 统 采 用 完 全 自 主 的 智 能 化 管 理 控 制 等 集 成 技 术 ， 能 够 满 足 多 场 景 下 动 力 系 统 的 全 工 况 应 用 需 求 ， 并 保 证 长 寿 命 运 行 。 此 外 ， M Y F C M P 2 0 0 系 统 还 具 备 高 耐 候 性 、 高 绝 缘 性 和 高 安 全 性 等 优 势 ， 适 用 于 环 保 、 工 程 、 交 通 等 众 多 领 域 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 2 1 4 s u b t i t l e = > 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 2 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 1 0 3 5 * 6 7 5 * 7 9 5 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 7 6 0 系 统 效 率 ( % ) = > ≥ 6 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 2 1 4 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 2 2 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 3 0 0 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g i n f o = > ] ] ] ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 3 1 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M E 1 5 0 s u b t i t l e = > M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 1 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 2 1 3 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 5 0 2 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 4 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 5 : 0 2 x i d = > 1 3 1 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 采 用 独 特 的 氢 电 耦 合 设 计 、 创 新 的 动 力 模 组 结 构 以 及 高 度 集 成 的 能 量 包 ， 实 现 了 燃 电 + 锂 电 的 完 美 耦 合 ， 大 幅 提 升 了 体 积 利 用 率 和 续 航 能 力 。 M E 1 5 0 具 备 高 功 率 密 度 、 高 能 量 转 换 效 率 和 低 能 耗 的 特 点 ， 出 色 的 响 应 速 度 、 稳 定 性 和 安 全 性 保 证 了 卓 越 的 性 能 和 节 能 优 势 。 此 外 ， 该 系 统 还 支 持 智 能 化 控 制 ， 展 示 了 智 慧 灵 活 、 即 插 即 用 的 特 点 。 综 合 而 言 ， M E 1 5 0 将 是 燃 料 电 池 动 力 领 域 的 卓 越 选 择 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 3 0 * 6 6 0 * 6 6 0 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 5 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 4 5 0 ~ 7 0 0 质 量 ( K G ) = > ( 2 2 0 + 1 6 5 ) ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 5 : 0 2 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 1 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M E 1 5 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 5 0 2 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 采 用 独 特 的 氢 电 耦 合 设 计 、 创 新 的 动 力 模 组 结 构 以 及 高 度 集 成 的 能 量 包 ， 实 现 了 燃 电 + 锂 电 的 完 美 耦 合 ， 大 幅 提 升 了 体 积 利 用 率 和 续 航 能 力 。 M E 1 5 0 具 备 高 功 率 密 度 、 高 能 量 转 换 效 率 和 低 能 耗 的 特 点 ， 出 色 的 响 应 速 度 、 稳 定 性 和 安 全 性 保 证 了 卓 越 的 性 能 和 节 能 优 势 。 此 外 ， 该 系 统 还 支 持 智 能 化 控 制 ， 展 示 了 智 慧 灵 活 、 即 插 即 用 的 特 点 。 综 合 而 言 ， M E 1 5 0 将 是 燃 料 电 池 动 力 领 域 的 卓 越 选 择 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 2 1 3 s u b t i t l e = > M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 3 0 * 6 6 0 * 6 6 0 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 5 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 4 5 0 ~ 7 0 0 质 量 ( K G ) = > ( 2 2 0 + 1 6 5 ) ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g i n f o = > ] ] ] ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 4 8 c a t e g o r y _ i d = > 5 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > 燃 料 电 池 发 动 机 控 制 系 统 s u b t i t l e = > t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 7 e 1 2 6 e 1 7 c 4 c 3 a 6 6 6 f c a 4 7 5 0 7 4 b b 5 6 6 0 3 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i f a d o n g j i k o n g z h i x i t o n g / 1 4 8 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 0 9 4 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w p r o d u c t _ a n l i . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 3 4 6 8 0 7 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 2 0 : 4 0 : 5 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 1 3 : 1 3 : 2 7 x i d = > 1 4 8 c o n t e n t = > i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 0 b 8 8 3 8 d 8 5 f 8 f b 9 1 e 8 f 6 9 b 2 c 5 f 5 7 e 5 1 c . P N G ] a t t r = > n u l l c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 5 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i f a d o n g j i k o n g z h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 发 动 机 控 制 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i f a d o n g j i k o n g z h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w a n l i . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 1 3 : 1 2 : 1 0 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 5 1 : 4 3 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 7 0 1 1 3 : 1 3 : 2 7 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i f a d o n g j i k o n g z h i x i t o n g / 1 4 8 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > 燃 料 电 池 发 动 机 控 制 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 7 e 1 2 6 e 1 7 c 4 c 3 a 6 6 6 f c a 4 7 5 0 7 4 b b 5 6 6 0 3 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w p r o d u c t _ a n l i . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 3 4 6 8 0 7 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 0 9 4 s u b t i t l e = > u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 0 b 8 8 3 8 d 8 5 f 8 f b 9 1 e 8 f 6 9 b 2 c 5 f 5 7 e 5 1 c . P N G ] a t t r = > n u l l t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 0 b 8 8 3 8 d 8 5 f 8 f b 9 1 e 8 f 6 9 b 2 c 5 f 5 7 e 5 1 c . P N G i n f o = > ] ] ] 燃 料 电 池 发 动 机 控 制 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 3 2 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M P 2 0 0 s u b t i t l e = > 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 2 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 2 1 4 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 7 7 5 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 4 8 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 9 : 3 5 x i d = > 1 3 2 c o n t e n t = > M Y F C M P 2 0 0 是 洺 源 科 技 推 出 的 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 其 额 定 功 率 达 到 2 1 4 k W ， 质 量 功 率 密 度 7 6 0 W / k g ， 最 高 效 率 为 6 0 % ， 具 有 高 功 率 、 高 响 应 、 高 集 成 、 高 经 济 等 特 点 。 该 系 统 采 用 完 全 自 主 的 智 能 化 管 理 控 制 等 集 成 技 术 ， 能 够 满 足 多 场 景 下 动 力 系 统 的 全 工 况 应 用 需 求 ， 并 保 证 长 寿 命 运 行 。 此 外 ， M Y F C M P 2 0 0 系 统 还 具 备 高 耐 候 性 、 高 绝 缘 性 和 高 安 全 性 等 优 势 ， 适 用 于 环 保 、 工 程 、 交 通 等 众 多 领 域 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 2 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 1 0 3 5 * 6 7 5 * 7 9 5 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 7 6 0 系 统 效 率 ( % ) = > ≥ 6 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 2 1 4 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 2 2 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 3 0 0 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 9 : 3 5 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 2 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M P 2 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 7 7 5 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > M Y F C M P 2 0 0 是 洺 源 科 技 推 出 的 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 其 额 定 功 率 达 到 2 1 4 k W ， 质 量 功 率 密 度 7 6 0 W / k g ， 最 高 效 率 为 6 0 % ， 具 有 高 功 率 、 高 响 应 、 高 集 成 、 高 经 济 等 特 点 。 该 系 统 采 用 完 全 自 主 的 智 能 化 管 理 控 制 等 集 成 技 术 ， 能 够 满 足 多 场 景 下 动 力 系 统 的 全 工 况 应 用 需 求 ， 并 保 证 长 寿 命 运 行 。 此 外 ， M Y F C M P 2 0 0 系 统 还 具 备 高 耐 候 性 、 高 绝 缘 性 和 高 安 全 性 等 优 势 ， 适 用 于 环 保 、 工 程 、 交 通 等 众 多 领 域 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 2 1 4 s u b t i t l e = > 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 2 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 1 0 3 5 * 6 7 5 * 7 9 5 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 7 6 0 系 统 效 率 ( % ) = > ≥ 6 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 2 1 4 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 2 2 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 3 0 0 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 0 6 f 3 7 6 2 0 8 2 0 d f f f 0 b f 2 c f c d 6 d 6 5 b 9 c b e . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M P 2 0 0 全 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 动 力 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 3 1 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M E 1 5 0 s u b t i t l e = > M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 1 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 2 1 3 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 5 0 2 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 4 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 5 : 0 2 x i d = > 1 3 1 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 采 用 独 特 的 氢 电 耦 合 设 计 、 创 新 的 动 力 模 组 结 构 以 及 高 度 集 成 的 能 量 包 ， 实 现 了 燃 电 + 锂 电 的 完 美 耦 合 ， 大 幅 提 升 了 体 积 利 用 率 和 续 航 能 力 。 M E 1 5 0 具 备 高 功 率 密 度 、 高 能 量 转 换 效 率 和 低 能 耗 的 特 点 ， 出 色 的 响 应 速 度 、 稳 定 性 和 安 全 性 保 证 了 卓 越 的 性 能 和 节 能 优 势 。 此 外 ， 该 系 统 还 支 持 智 能 化 控 制 ， 展 示 了 智 慧 灵 活 、 即 插 即 用 的 特 点 。 综 合 而 言 ， M E 1 5 0 将 是 燃 料 电 池 动 力 领 域 的 卓 越 选 择 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 3 0 * 6 6 0 * 6 6 0 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 5 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 4 5 0 ~ 7 0 0 质 量 ( K G ) = > ( 2 2 0 + 1 6 5 ) ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 5 : 0 2 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 1 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M E 1 5 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 5 0 2 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 ， 采 用 独 特 的 氢 电 耦 合 设 计 、 创 新 的 动 力 模 组 结 构 以 及 高 度 集 成 的 能 量 包 ， 实 现 了 燃 电 + 锂 电 的 完 美 耦 合 ， 大 幅 提 升 了 体 积 利 用 率 和 续 航 能 力 。 M E 1 5 0 具 备 高 功 率 密 度 、 高 能 量 转 换 效 率 和 低 能 耗 的 特 点 ， 出 色 的 响 应 速 度 、 稳 定 性 和 安 全 性 保 证 了 卓 越 的 性 能 和 节 能 优 势 。 此 外 ， 该 系 统 还 支 持 智 能 化 控 制 ， 展 示 了 智 慧 灵 活 、 即 插 即 用 的 特 点 。 综 合 而 言 ， M E 1 5 0 将 是 燃 料 电 池 动 力 领 域 的 卓 越 选 择 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 2 1 3 s u b t i t l e = > M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 3 0 * 6 6 0 * 6 6 0 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 5 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 2 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 8 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 4 5 0 ~ 7 0 0 质 量 ( K G ) = > ( 2 2 0 + 1 6 5 ) ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / d 9 2 2 2 7 4 e 6 9 3 a 9 b f c f 1 0 1 a c 5 3 6 1 d a 7 9 d 4 . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M E 1 5 0 M E 1 5 0 燃 料 电 池 动 力 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 3 0 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M I 1 2 0 s u b t i t l e = > 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 0 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 3 4 8 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 2 9 7 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 3 9 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 1 : 3 7 x i d = > 1 3 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M I 1 2 0 ） 为 公 司 研 发 的 第 二 代 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 系 统 ， 具 有 高 集 成 度 和 高 可 靠 性 、 高 性 价 比 、 使 用 寿 命 长 、 适 用 范 围 广 等 优 势 ， 小 体 积 大 能 量 ， 将 覆 盖 乘 用 车 、 城 市 客 车 和 中 重 型 卡 车 、 环 卫 车 等 不 同 领 域 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 6 0 * 6 6 0 * 6 5 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 1 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 4 2 5 质 量 ( K G ) = > 2 4 0 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 3 : 1 1 : 3 7 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 3 0 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M I 1 2 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 6 0 2 9 7 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M I 1 2 0 ） 为 公 司 研 发 的 第 二 代 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 系 统 ， 具 有 高 集 成 度 和 高 可 靠 性 、 高 性 价 比 、 使 用 寿 命 长 、 适 用 范 围 广 等 优 势 ， 小 体 积 大 能 量 ， 将 覆 盖 乘 用 车 、 城 市 客 车 和 中 重 型 卡 车 、 环 卫 车 等 不 同 领 域 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 3 4 8 s u b t i t l e = > 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 9 6 0 * 6 6 0 * 6 5 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 1 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 0 0 ~ 4 2 5 质 量 ( K G ) = > 2 4 0 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 2 e c 7 e 1 6 6 f 3 6 d b e 8 4 c b 1 7 3 5 a 1 5 8 9 f 1 0 6 a . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M I 1 2 0 1 2 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 9 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 1 5 0 0 s u b t i t l e = > 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 9 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 3 7 9 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 9 0 3 6 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 3 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 5 0 : 3 6 x i d = > 1 2 9 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 5 0 0 ） 采 用 全 新 设 计 平 台 ， 核 心 部 件 自 主 化 和 国 产 化 率 达 1 0 0 % ， 进 一 步 优 化 和 提 升 了 系 统 功 率 、 冷 启 动 性 能 、 变 载 速 率 等 能 力 ， 极 大 缩 短 了 系 统 开 发 周 期 与 台 架 标 定 测 试 时 间 。 主 要 适 用 于 乘 用 车 和 商 用 车 ， 将 应 用 于 中 大 型 客 车 、 中 重 型 载 货 车 、 自 卸 车 、 牵 引 车 等 车 型 ， 在 氢 能 应 用 场 景 上 能 够 实 现 多 领 域 突 破 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 5 2 * 6 6 0 * 7 3 4 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 0 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 4 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 5 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 0 ~ 6 0 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 5 0 : 3 6 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 9 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 1 5 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 9 0 3 6 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 5 0 0 ） 采 用 全 新 设 计 平 台 ， 核 心 部 件 自 主 化 和 国 产 化 率 达 1 0 0 % ， 进 一 步 优 化 和 提 升 了 系 统 功 率 、 冷 启 动 性 能 、 变 载 速 率 等 能 力 ， 极 大 缩 短 了 系 统 开 发 周 期 与 台 架 标 定 测 试 时 间 。 主 要 适 用 于 乘 用 车 和 商 用 车 ， 将 应 用 于 中 大 型 客 车 、 中 重 型 载 货 车 、 自 卸 车 、 牵 引 车 等 车 型 ， 在 氢 能 应 用 场 景 上 能 够 实 现 多 领 域 突 破 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 3 7 9 s u b t i t l e = > 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 5 2 * 6 6 0 * 7 3 4 （ ± 1 0 ） 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 0 0 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 4 5 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 5 5 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 0 ~ 6 0 0 质 量 ( K G ) = > 0 ~ 6 0 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f a 7 1 8 2 3 3 6 d 1 3 c e 6 a b 6 a 0 7 b c 5 4 6 a 4 5 8 c 3 . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M X 1 5 0 0 1 5 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 8 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 1 1 5 0 s u b t i t l e = > 1 1 7 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 2 c 0 9 9 b 5 9 3 1 c 4 9 a 9 e 7 e 7 2 c e 2 b 7 3 4 4 c c 8 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 8 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 1 3 5 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 9 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 2 9 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 8 : 3 0 x i d = > 1 2 8 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 1 7 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 1 5 0 ） 采 用 国 产 金 属 板 电 堆 ， 通 过 洺 源 科 技 在 整 车 控 制 策 略 、 系 统 集 成 、 核 心 零 部 件 三 大 核 心 领 域 的 技 术 提 升 ， 从 而 拥 有 使 用 寿 命 长 、 高 集 成 度 和 高 可 靠 性 ， 将 覆 盖 乘 用 车 、 城 市 客 车 和 中 重 型 卡 车 、 环 卫 车 等 不 同 领 域 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 2 c 0 9 9 b 5 9 3 1 c 4 9 a 9 e 7 e 7 2 c e 2 b 7 3 4 4 c c 8 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 6 2 * 7 0 0 * 6 7 3 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 1 6 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 2 0 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 5 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 2 0 ~ 4 5 4 质 量 ( K G ) = > 2 4 5 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 8 : 3 0 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 8 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 1 1 5 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 2 c 0 9 9 b 5 9 3 1 c 4 9 a 9 e 7 e 7 2 c e 2 b 7 3 4 4 c c 8 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 9 1 0 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 1 7 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 1 5 0 ） 采 用 国 产 金 属 板 电 堆 ， 通 过 洺 源 科 技 在 整 车 控 制 策 略 、 系 统 集 成 、 核 心 零 部 件 三 大 核 心 领 域 的 技 术 提 升 ， 从 而 拥 有 使 用 寿 命 长 、 高 集 成 度 和 高 可 靠 性 ， 将 覆 盖 乘 用 车 、 城 市 客 车 和 中 重 型 卡 车 、 环 卫 车 等 不 同 领 域 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 1 3 5 s u b t i t l e = > 1 1 7 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 2 c 0 9 9 b 5 9 3 1 c 4 9 a 9 e 7 e 7 2 c e 2 b 7 3 4 4 c c 8 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气   形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 6 2 * 7 0 0 * 6 7 3 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 6 1 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 1 1 6 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 1 2 0 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 5 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 2 0 ~ 4 5 4 质 量 ( K G ) = > 2 4 5 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 2 c 0 9 9 b 5 9 3 1 c 4 9 a 9 e 7 e 7 2 c e 2 b 7 3 4 4 c c 8 . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M X 1 1 5 0 1 1 7 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 7 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 1 0 0 0 s u b t i t l e = > 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 7 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 4 3 6 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 6 7 5 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 2 5 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 4 : 3 5 x i d = > 1 2 7 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 0 0 0 ） 使 用 洺 源 科 技 自 主 开 发 的 控 制 系 统 ， 采 用 V 模 型 开 发 流 程 ， 使 用 可 视 化 模 型 开 发 方 式 ， 采 用 代 码 自 动 生 成 技 术 ， 极 大 程 度 提 升 了 系 统 开 发 效 率 ， 模 块 化 的 开 发 保 证 系 统 开 发 的 可 靠 性 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 适 用 于 公 交 车 、 客 车 、 物 流 车 、 乘 用 车 等 多 款 车 型 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 9 4 * 6 6 0 * 6 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 5 0 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 9 7 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 9 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 5 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 1 4 ~ 3 8 0 质 量 ( K G ) = > 1 8 5 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 4 : 3 5 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 7 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 1 0 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 6 7 5 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 1 0 0 0 ） 使 用 洺 源 科 技 自 主 开 发 的 控 制 系 统 ， 采 用 V 模 型 开 发 流 程 ， 使 用 可 视 化 模 型 开 发 方 式 ， 采 用 代 码 自 动 生 成 技 术 ， 极 大 程 度 提 升 了 系 统 开 发 效 率 ， 模 块 化 的 开 发 保 证 系 统 开 发 的 可 靠 性 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 适 用 于 公 交 车 、 客 车 、 物 流 车 、 乘 用 车 等 多 款 车 型 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 4 3 6 s u b t i t l e = > 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 8 9 4 * 6 6 0 * 6 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷   工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 5 0 5 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 9 7 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 9 9 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 5 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 2 1 4 ~ 3 8 0 质 量 ( K G ) = > 1 8 5 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 1 c a 1 2 5 c 5 1 b b 5 9 0 6 3 c 1 c d 6 0 7 8 4 e 3 2 f 8 e c . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M X 1 0 0 0 1 0 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 6 c a t e g o r y _ i d = > 4 7 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F C M X 7 0 0 s u b t i t l e = > 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 6 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 3 8 1 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 5 1 7 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 1 9 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 1 : 5 7 x i d = > 1 2 6 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 7 0 0 ） 采 用 国 产 金 属 板 电 堆 ， 具 有 功 率 密 度 高 ， 响 应 速 度 快 ， 安 全 性 能 高 ， 燃 料 经 济 性 能 好 等 特 点 。 该 系 统 即 插 即 用 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 满 足 中 重 型 燃 料 电 池 商 用 车 的 动 力 需 求 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 7 8 0 * 6 5 0 * 4 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 3 0 7 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 7 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 7 1 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 1 8 5 ~ 3 7 0 质 量 ( K G ) = > 1 6 4 ± 1 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 7 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g t i t l e = > 燃 料 电 池 系 统 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 4 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 4 8 : 0 4 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 2 : 4 1 : 5 7 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i x i t o n g / 1 2 6 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F C M X 7 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 5 8 5 1 7 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 （ M Y F C M X 7 0 0 ） 采 用 国 产 金 属 板 电 堆 ， 具 有 功 率 密 度 高 ， 响 应 速 度 快 ， 安 全 性 能 高 ， 燃 料 经 济 性 能 好 等 特 点 。 该 系 统 即 插 即 用 ， 可 为 燃 料 电 池 车 辆 提 供 持 久 稳 定 的 动 力 输 入 ， 满 足 中 重 型 燃 料 电 池 商 用 车 的 动 力 需 求 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 3 8 1 s u b t i t l e = > 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 1 1 [ 种 类 = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 燃 料 类 型 = > 氢 气 形 状 及 尺 寸 ( m m ) = > 7 8 0 * 6 5 0 * 4 6 0 冷 却 方 式 = > 液 冷 工 作 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 ～ 4 2 质 量 功 率 密 度 ( W / k g ) = > ≥ 3 0 7 燃 料 电 池 发 动 机 额 定 功 率 ( K W ) = > 7 0 燃 料 电 池 发 动 机 峰 值 功 率 ( K W ) = > 7 1 输 出 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 4 0 0 工 作 电 压 范 围 ( V ) = > 1 8 5 ~ 3 7 0 质 量 ( K G ) = > 1 6 4 ± 1 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / a 5 8 7 d 7 6 7 3 9 d d 7 a 1 a 1 6 b 2 1 2 1 0 9 c a b 0 f 1 4 . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F C M X 7 0 0 7 0 k W 系 列 车 用 燃 料 电 池 系 统 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 4 c a t e g o r y _ i d = > 4 3 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F S P 2 6 0 s u b t i t l e = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f e c e a f c 5 b a 1 0 9 4 9 8 3 6 2 2 6 4 f 2 7 d 7 8 2 3 4 a . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i / 1 2 4 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 1 0 5 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 4 9 6 0 9 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 0 9 : 5 9 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 0 : 1 3 : 2 9 x i d = > 1 2 4 c o n t e n t = > 本 产 品 为 洺 源 科 技 推 出 的 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 电 堆 ， 其 技 术 性 能 更 加 卓 越 ， 采 用 自 增 湿 、 低 铂 、 高 性 能 膜 电 极 匹 配 超 薄 金 属 双 极 板 ， 具 有 高 集 成 度 、 高 功 率 密 度 、 高 可 靠 性 、 环 境 适 应 性 强 等 优 势 ， 体 积 比 功 率 密 度 4 . 0 k W / L ， 可 实 现 3 0 ℃ 无 辅 助 加 热 快 速 冷 启 动 ， 设 计 寿 命 超 过 2 0 , 0 0 0 小 时 。 较 上 一 代 产 品 相 比 ， 单 电 池 厚 度 减 少 了 2 0 % ， 体 积 比 功 率 提 升 了 2 0 % ， 寿 命 提 高 了 3 0 % ， 成 本 降 低 了 3 0 % 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f e c e a f c 5 b a 1 0 9 4 9 8 3 6 2 2 6 4 f 2 7 d 7 8 2 3 4 a . p n g ] a t t r = > a r r a y : 8 [ 额 定 功 率 ( K W ) = > 2 6 0 峰 值 功 率 ( K W ) = > 2 7 0 电 压 范 围 ( V ) = > 2 7 3 ~ 4 5 4 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 1 4 冷 启 动 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 堆 芯 体 积 功 率 密 度 ( K W / L ) = > 4 . 0 尺 寸 ( m m ) = > 7 0 5 x 7 0 5 x 4 7 0 质 量 ( K G ) = > 2 3 0 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 3 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i t i t l e = > 燃 料 电 池 电 堆 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 3 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 3 1 : 2 1 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 1 0 : 1 3 : 2 9 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i / 1 2 4 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F S P 2 6 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f e c e a f c 5 b a 1 0 9 4 9 8 3 6 2 2 6 4 f 2 7 d 7 8 2 3 4 a . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 4 9 6 0 9 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 本 产 品 为 洺 源 科 技 推 出 的 新 一 代 大 功 率 燃 料 电 池 电 堆 ， 其 技 术 性 能 更 加 卓 越 ， 采 用 自 增 湿 、 低 铂 、 高 性 能 膜 电 极 匹 配 超 薄 金 属 双 极 板 ， 具 有 高 集 成 度 、 高 功 率 密 度 、 高 可 靠 性 、 环 境 适 应 性 强 等 优 势 ， 体 积 比 功 率 密 度 4 . 0 k W / L ， 可 实 现 3 0 ℃ 无 辅 助 加 热 快 速 冷 启 动 ， 设 计 寿 命 超 过 2 0 , 0 0 0 小 时 。 较 上 一 代 产 品 相 比 ， 单 电 池 厚 度 减 少 了 2 0 % ， 体 积 比 功 率 提 升 了 2 0 % ， 寿 命 提 高 了 3 0 % ， 成 本 降 低 了 3 0 % 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 1 0 5 s u b t i t l e = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f e c e a f c 5 b a 1 0 9 4 9 8 3 6 2 2 6 4 f 2 7 d 7 8 2 3 4 a . p n g ] a t t r = > a r r a y : 8 [ 额 定 功 率 ( K W ) = > 2 6 0 峰 值 功 率 ( K W ) = > 2 7 0 电 压 范 围 ( V ) = > 2 7 3 ~ 4 5 4 电 流 范 围 ( A ) = > 0 ~ 6 1 4 冷 启 动 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 堆 芯 体 积 功 率 密 度 ( K W / L ) = > 4 . 0 尺 寸 ( m m ) = > 7 0 5 x 7 0 5 x 4 7 0 质 量 ( K G ) = > 2 3 0 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / f e c e a f c 5 b a 1 0 9 4 9 8 3 6 2 2 6 4 f 2 7 d 7 8 2 3 4 a . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F S P 2 6 0 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 ^ a r r a y : 4 7 [ i d = > 1 2 3 c a t e g o r y _ i d = > 4 3 c a t e g o r y _ i d s = > m o d e l _ i d = > 6 a d m i n _ i d = > 1 u s e r _ i d = > 0 t i t l e = > M Y F S A 8 0 0 s u b t i t l e = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 5 a e f 7 9 8 5 a 6 6 9 3 0 1 d c 0 b 7 9 1 8 7 2 8 b e d c 6 4 . p n g s e o t i t l e = > k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > t a g s = > s t y l e = > w e i g h = > 1 0 0 a u t h o r = > 小 编 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i / 1 2 3 . h t m l ? l a n g = z h c n d i y n a m e = > v i e w s = > 1 2 0 3 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 j u m p l i n k = > c o m m e n t s = > 0 i s c o m m e n t = > 1 c o l l e c t i o n = > 0 l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 i s l o g i n = > 0 s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s t a t u s = > n o r m a l l a n g = > z h c n p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 4 6 9 8 7 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 4 1 6 : 1 0 : 0 3 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 3 0 0 9 : 2 9 : 4 7 x i d = > 1 2 3 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 自 主 研 发 的 大 功 率 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 ， 采 用 低 电 阻 、 高 耐 腐 蚀 性 的 金 属 双 极 板 及 适 用 于 高 温 、 无 外 增 湿 的 高 稳 定 性 自 制 膜 电 极 ， 多 功 能 一 体 化 端 板 ， 具 有 一 体 化 集 成 、 高 功 率 密 度 、 高 耐 久 性 、 高 可 靠 性 和 强 环 境 适 应 性 等 优 点 。 额 定 功 率 8 0 k W ， 堆 芯 最 大 输 出 体 积 比 功 率 密 度 达 到 3 . 7 k W / L 。 同 时 具 备 优 异 的 环 境 适 应 性 和 可 靠 性 ， 支 持 3 0 ℃ 低 温 快 速 启 动 ， 是 针 对 大 型 公 交 车 、 重 卡 、 物 流 车 等 应 用 场 景 开 发 的 高 效 燃 料 电 池 电 堆 。 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 5 a e f 7 9 8 5 a 6 6 9 3 0 1 d c 0 b 7 9 1 8 7 2 8 b e d c 6 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 8 [ 额 定 功 率 ( K W ) = > 8 0 峰 值 功 率 ( K W ) = > 8 7 电 压 范 围 ( V ) = > 2 1 5 ~ 3 5 8 电 流 范 围 ( A ) = > 0 4 0 0 冷 启 动 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 堆 芯 体 积 功 率 密 度 ( K W / L ) = > 3 . 2 尺 寸 ( m m ) = > 5 3 0 x 5 0 0 x 1 4 5 质 量 ( K G ) = > 5 5 ] c a t e g o r y = > a r r a y : 2 5 [ i d = > 4 3 m o d e l _ i d = > 6 p a r e n t _ i d = > 2 1 t y p e = > l i s t a p p = > c m s n a m e = > r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i t i t l e = > 燃 料 电 池 电 堆 u r l = > / r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i / ? l a n g = z h c n i m a g e = > c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > l i s t _ p r o d u c t . h t m l s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l s e o _ t i t l e = > s e o _ k e y w o r d s = > s e o _ d e s c = > i s m e n u = > 0 t a r g e t = > _ s e l f u s e r _ a u t h = > 0 l a n g = > z h c n w e i g h = > 1 0 0 n u m = > 1 0 d e l e t e _ t i m e = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 7 0 1 0 8 : 1 5 : 0 3 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 5 0 6 2 8 1 2 : 3 1 : 2 1 s t a t u s = > n o r m a l ] m o d e l = > a r r a y : 1 7 [ i d = > 6 n a m e = > 产 品 模 型 a l i a s = > 产 品 d i y n a m e = > p r o d u c t t a b l e n a m e = > a r c h i v e s _ p r o d u c t r e m a r k = > c o n t r o l l e r = > A r c h i v e s t y p e = > m o r e a l l o w _ s i n g l e = > 0 i s _ s e a r c h = > 1 c a t e g o r y _ t p l = > l i s t _ t p l = > s h o w _ t p l = > u p d a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 c r e a t e _ t i m e = > 2 0 2 1 1 1 1 6 1 7 : 3 1 : 0 6 s t a t u s = > n o r m a l c o n f i g = > n u l l ] p u b l i s h _ t i m e _ t e x t = > 2 0 2 5 0 6 3 0 0 9 : 2 9 : 4 7 f u l l u r l = > h t t p : / / w w w . m i x w e l l f c . c o m / r a n l i a o d i a n c h i d i a n d u i / 1 2 3 . h t m l ? l a n g = z h c n m o r e = > a r r a y : 2 7 [ t i t l e = > M Y F S A 8 0 0 t h u m b = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 5 a e f 7 9 8 5 a 6 6 9 3 0 1 d c 0 b 7 9 1 8 7 2 8 b e d c 6 4 . p n g k e y w o r d s = > d e s c r i p t i o n = > s h o w _ t p l = > s h o w _ p r o d u c t . h t m l p u b l i s h _ t i m e = > 1 7 5 1 2 4 6 9 8 7 w e i g h = > 1 0 0 c o n t e n t = > 洺 源 科 技 自 主 研 发 的 大 功 率 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 ， 采 用 低 电 阻 、 高 耐 腐 蚀 性 的 金 属 双 极 板 及 适 用 于 高 温 、 无 外 增 湿 的 高 稳 定 性 自 制 膜 电 极 ， 多 功 能 一 体 化 端 板 ， 具 有 一 体 化 集 成 、 高 功 率 密 度 、 高 耐 久 性 、 高 可 靠 性 和 强 环 境 适 应 性 等 优 点 。 额 定 功 率 8 0 k W ， 堆 芯 最 大 输 出 体 积 比 功 率 密 度 达 到 3 . 7 k W / L 。 同 时 具 备 优 异 的 环 境 适 应 性 和 可 靠 性 ， 支 持 3 0 ℃ 低 温 快 速 启 动 ， 是 针 对 大 型 公 交 车 、 重 卡 、 物 流 车 等 应 用 场 景 开 发 的 高 效 燃 料 电 池 电 堆 。 s t a t u s = > n o r m a l a u t h o r = > 小 编 v i e w s = > 1 2 0 3 s u b t i t l e = > 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 u s e r _ i d = > 0 f l a g s = > p r i c e = > 0 . 0 0 d i y n a m e = > i s c o m m e n t = > 1 i s l o g i n = > 0 s e o t i t l e = > j u m p l i n k = > l i k e s = > 0 d i s l i k e s = > 0 c o m m e n t s = > 0 c o l l e c t i o n = > 0 i m a g e s = > a r r a y : 1 [ 0 = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 5 a e f 7 9 8 5 a 6 6 9 3 0 1 d c 0 b 7 9 1 8 7 2 8 b e d c 6 4 . p n g ] a t t r = > a r r a y : 8 [ 额 定 功 率 ( K W ) = > 8 0 峰 值 功 率 ( K W ) = > 8 7 电 压 范 围 ( V ) = > 2 1 5 ~ 3 5 8 电 流 范 围 ( A ) = > 0 4 0 0 冷 启 动 温 度 ( ℃ ) = > 3 0 堆 芯 体 积 功 率 密 度 ( K W / L ) = > 3 . 2 尺 寸 ( m m ) = > 5 3 0 x 5 0 0 x 1 4 5 质 量 ( K G ) = > 5 5 ] t a g s = > ] u s e r _ i d _ r a w = > 0 f l a g s _ r a w = > _ i m a g e s _ = > a r r a y : 1 [ 0 = > a r r a y : 2 [ f i l e = > / u p l o a d s / 2 0 2 5 0 6 3 0 / 5 a e f 7 9 8 5 a 6 6 9 3 0 1 d c 0 b 7 9 1 8 7 2 8 b e d c 6 4 . p n g i n f o = > ] ] ] M Y F S A 8 0 0 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 电 堆 查 看 更 多 应 用 案 例 4 0 0 k W 级 固 定 式 燃 料 电 池 发 电 系 统 1 5 米 级 燃 料 电 池 船 4 . 5 吨 氢 燃 料 电 池 冷 藏 车 4 9 吨 燃 料 电 池 重 型 牵 引 车 3 6 吨 级 燃 料 电 池 车 辆 运 输 车 8 米 燃 料 电 池 商 务 巴 士 客 车 1 1 米 燃 料 电 池 团 体 客 车 1 2 米 燃 料 电 池 城 市 客 车 1 0 . 5 米 燃 料 电 池 城 市 客 车 8 . 5 米 燃 料 电 池 城 市 客 车 C o p y r i g h t © 洺 源 科 技 A l l R i g h t s R e s e r v e d 辽 I C P 备 2 0 2 1 0 1 0 9 1 3 号

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